Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
DIS: контроль зажигания и батареи
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. Описание темы:  непонятки с car\key memory |
|
| ||||||||
7Likes |
|
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
28.08.2010, 12:22
| #1 |
| Абориген  Регистрация: 20.03.2009
Сообщений: 1,468
Сказал спасибо: 16
Поблагодарили 501 раз(а) в 304 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW Есть клубные рамки |  DIS: контроль зажигания и батареи
Доброго времени суток, форумчане. Вспомнил я молодость, посидел полчасика в дизасемблере над OBD32.dll и заставил ediabas представлять, что есть напряжения на батарее и на зажигании. Я диагностирую обычным K-L, паять мне было в нем лень. Теперь в DIS работает автоопределение машины, все блоки видит и т.п. НО: не работает car memory и key memory. Дис выдает Идентификационный номер и ZCS/FA из ЭБУ EWS/KMB/LSZ не считываются! Друзья, подскажите, какие еще условия нужны ДИСу для работы с кар\кей мемори? Я думал всегда, что у меня не работает именно по причине отсутствия контроля зажигания?  |
|  |
| Сказал Спасибо Evgeny за это сообщение: | Edos (10.01.2011) |
|
29.08.2010, 00:03
| #2 |
| Участник тусовки Регистрация: 29.04.2009
Сообщений: 200
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 18 раз(а) в 14 сообщениях
Откуда: Murmansk Авто: BMW X3 3.0 si |
У меня давно dll'ки такие, т.е. автопределение проходит без проблем, а вот когда потребовалось перешивать блок на Е46 ДИСом, то пришлось все-таки кинуть проводок для контроля зажигания (у меня СОМ К-Лайн). На сколько помню, там по ходу пьесы требуется включать/выключать зажигание. Вот ДИС не видит выключения, и плачет  |
|
| |
|
29.08.2010, 20:04
| #3 |
| Абориген  Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 621
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 99 раз(а) в 85 сообщениях
Откуда: Кемерово Авто: ищу Х3.... |
Х\з почему, но у меня так же через KKL и d-can на шнурках (хотя и там и там допаяны ключи для контроля батареи и контакта 15 ) однако через эдика на том же буке и дисе -все работает . Думается что проблема в самом дисе- нужно его приженивать к шнурку как то ЗЫ еще через шнур в план проверки направо не ходит в двигатель (кроме Е39 до 1998) -пишет нет связи с ЭБУ ,инпой-все видит , а с эдиком-ноу проблем Aliaksandr40 likes this. Последний раз редактировалось GEEPER; 29.08.2010 в 20:07. |
|
| |
|
29.08.2010, 21:38
| #4 |
| Абориген Регистрация: 13.02.2009
Сообщений: 1,824
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 372 раз(а) в 232 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW |
..в ediabas ..есть еще.. ediabas.ini и там ..много ответов
|
|
| |
|
29.08.2010, 21:46
| #5 |
| Абориген Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 621
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 99 раз(а) в 85 сообщениях
Откуда: Кемерово Авто: ищу Х3.... |
ediabas.ini я изучил-под инпой у меня все видит- и батарею и зажигание (выкл и вкл как положено ) дис тоже видит зажигание вкл и выкл автоопределение есть , но вот диагностить например М62 (ме7.2) не хочет- не видит блок ,однако если запрашивать тот же блок (на Е53) из вкладки "ф-ции ЭБУ" - то есть с ним связь (запрос ошибок и идентификация) ,а вот из программы диагностики (план проверки и направо) -хрен вам!- нет связи с ЭБУ..... если работаю DIS по сетке EDIC-ом -все работает без вопросов .. в чем прикол ? |
|
| |
|
29.08.2010, 21:51
| #6 |
| Абориген Регистрация: 13.02.2009
Сообщений: 1,824
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 372 раз(а) в 232 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW |
KKL и d-can на шнурках... USB ? Ну и проверь не на 57-м )
|
|
| |
|
29.08.2010, 21:57
| #7 |
| Абориген Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 621
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 99 раз(а) в 85 сообщениях
Откуда: Кемерово Авто: ищу Х3.... |
да на USB FTDI пробовал и на 55 ,на 57 , на 44 -один хрен
|
|
| |
|
29.08.2010, 21:58
| #8 |
| Абориген Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 621
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 99 раз(а) в 85 сообщениях
Откуда: Кемерово Авто: ищу Х3.... |
просто эдика таскать с собой все время-не очень удобно
|
|
| |
|
30.08.2010, 22:35
| #9 |
| Абориген Регистрация: 13.02.2009
Сообщений: 1,824
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 372 раз(а) в 232 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW |
INPA.. М62 (ме7.2) ..все .. видно? Через USB//
Последний раз редактировалось zass; 30.08.2010 в 22:37. |
|
| |
|
31.08.2010, 11:05
| #10 |
| Абориген Регистрация: 20.03.2009
Сообщений: 1,468
Сказал спасибо: 16
Поблагодарили 501 раз(а) в 304 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW Есть клубные рамки |
Ну вот, оказалось не только у меня траблы. Скажите, а параметр ClampHandling в ediabsa.ini за что отвечает? zass, Вы не про него "подсказывали" случайно?:)) |
|
| |
|
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Примеры определения неисправностей по внешнему виду свечей | Tyler | Ремонт и эксплуатация BMW | 8 | 15.02.2014 23:34 |
| m62 ошибка р1637 | makalex | Ремонт и эксплуатация BMW | 11 | 03.03.2013 23:10 |
| не работает 3й цилиндр | goa | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 11 | 22.05.2011 23:05 |
| Проверка катушек зажигания (вторичная обмотка) | Tyler | 12 Электрооборудование двиг-ля | 0 | 03.06.2009 10:20 |
| Порядок отсоединения и подключения аккумуляторной батареи | Tyler | 12 Электрооборудование двиг-ля | 0 | 14.04.2009 10:37 |
Часовой пояс GMT +3, время: 21:05.
