DIS: контроль зажигания и батареи

v810201 · 19.09.2010, 22:57

Evgeny, пасибо это я понял уже, все работает на e39!

sadik · 21.01.2011, 18:34

Может кто знает как перепоять кабель OBD кл-линия, чтобы был контроль зажигания и батареи

zass · 19.09.2010, 01:02

..траблов ..НЕТ!)) Юзаю COM...))

Evgeny · 21.01.2011, 19:08

Если адаптер на FT232

[Только для зарегистрированных...]

Alexander_Br · 11.04.2011, 15:11

Цитата:

Сообщение от Evgeny

Если адаптер на FT232

Это реально опробованная схема для FTDI?
А тип транзистора и коэффициент усиления важен?

Evgeny · 11.04.2011, 18:21

Цитата:

Сообщение от Alexander_Br

Это реально опробованная схема для FTDI?
А тип транзистора и коэффициент усиления важен?

Сам не пробовал, использую программную эмуляцию. Почитай тут: [Только для зарегистрированных...]
Пишут: transistor BC546.

bes_com · 31.10.2016, 21:24

Evgeny, спасибо за труд, очень интересно получилось:
имеем INPA OBD на COM порте, была проблема с инверсией индикатора зажигания в INPе ну и DISe v57 тоже. Попробовал подгрузить твой OBD32.dll, obd.ini не трогал, так как у меня он другой немногой.
Теперь получается что индикатор зажигание виден всегда, независимо от положения ключа, но при подаче зажигания DIS не ругается на 12 вольт, а при отсутствии зажигания выдаёт ошибку про 12 вольт но лезет читать данные о машине.

вот теперь думаю, когда буду ходить по всем там планам проверкам, и нужна будет необходимость выключить зажигание, а потом его включить, не будет ли ошибок в DISe...

ЗЫ. Если вы такой специалист на программном уровне, может вы тогда и ADS32 под 64 переделаете, думаю проблема с DIRECTNT.SYS на х64 всем известная, или там проблема намного глубже...

michфуд · 21.01.2011, 19:10

по поводу контроля зажигания и батареи нашел немного инфы как переделать на железном уровне [Только для зарегистрированных...]

и вот [Только для зарегистрированных...]

kpa972 · 11.04.2011, 12:17

Evgeny, Доброго дня.
Не одолжите модифицированный OBD32.DLL?
За ранее благодарен. С уважением, Павел
[Только для зарегистрированных...]

Uralec · 11.04.2011, 13:16

Цитата:

Сообщение от kpa972

Evgeny, Доброго дня.
Не одолжите модифицированный OBD32.DLL?
За ранее благодарен. С уважением, Павел
[Только для зарегистрированных...]

Держи

19.09.2010, 22:57	#1
v810201 Новичок Регистрация: 27.04.2010 Сообщений: 15 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Менск	Evgeny, пасибо это я понял уже, все работает на e39! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.01.2011, 18:34	#2
sadik Новичок Регистрация: 11.12.2009 Сообщений: 3 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: 525 Tds	Может кто знает как перепоять кабель OBD кл-линия, чтобы был контроль зажигания и батареи Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

19.09.2010, 01:02	#3
zass Абориген Регистрация: 13.02.2009 Сообщений: 1,824 Сказал спасибо: 13 Поблагодарили 372 раз(а) в 232 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW	..траблов ..НЕТ!)) Юзаю COM...)) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.01.2011, 19:08	#4
Evgeny Абориген Регистрация: 20.03.2009 Сообщений: 1,468 Сказал спасибо: 16 Поблагодарили 502 раз(а) в 304 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW Есть клубные рамки	Если адаптер на FT232 [Только для зарегистрированных...] Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

31.10.2016, 21:24	#7
bes_com Завсегдатай Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 406 Сказал спасибо: 25 Поблагодарили 42 раз(а) в 26 сообщениях Откуда: Рязань Авто: 325i E36	Evgeny, спасибо за труд, очень интересно получилось: имеем INPA OBD на COM порте, была проблема с инверсией индикатора зажигания в INPе ну и DISe v57 тоже. Попробовал подгрузить твой OBD32.dll, obd.ini не трогал, так как у меня он другой немногой. Теперь получается что индикатор зажигание виден всегда, независимо от положения ключа, но при подаче зажигания DIS не ругается на 12 вольт, а при отсутствии зажигания выдаёт ошибку про 12 вольт но лезет читать данные о машине. вот теперь думаю, когда буду ходить по всем там планам проверкам, и нужна будет необходимость выключить зажигание, а потом его включить, не будет ли ошибок в DISe... ЗЫ. Если вы такой специалист на программном уровне, может вы тогда и ADS32 под 64 переделаете, думаю проблема с DIRECTNT.SYS на х64 всем известная, или там проблема намного глубже... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

21.01.2011, 19:10	#8
michфуд Новичок Регистрация: 20.12.2010 Сообщений: 11 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Нижний Новгород Авто: x3	по поводу контроля зажигания и батареи нашел немного инфы как переделать на железном уровне [Только для зарегистрированных...] и вот [Только для зарегистрированных...] Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.04.2011, 12:17	#9
kpa972 Новичок Регистрация: 16.07.2010 Сообщений: 4 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Moscow Авто: BMW 523	Evgeny, Доброго дня. Не одолжите модифицированный OBD32.DLL? За ранее благодарен. С уважением, Павел [Только для зарегистрированных...] Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Примеры определения неисправностей по внешнему виду свечей	Tyler	Ремонт и эксплуатация BMW	8	15.02.2014 23:34
m62 ошибка р1637	makalex	Ремонт и эксплуатация BMW	11	03.03.2013 23:10
не работает 3й цилиндр	goa	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	11	22.05.2011 23:05
Проверка катушек зажигания (вторичная обмотка)	Tyler	12 Электрооборудование двиг-ля	0	03.06.2009 10:20
Порядок отсоединения и подключения аккумуляторной батареи	Tyler	12 Электрооборудование двиг-ля	0	14.04.2009 10:37