| |||||||
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
|
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #28 |
| Участник тусовки Регистрация: 30.03.2014
Сообщений: 232
Сказал спасибо: 16
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW E39 540i мкпп |
Хитрый немец завелся, оказывается один из аккумуляторов (который стоит сзади в бункере, для снабжения питанием движка и других важных элементов авто) вчера сдох как раз в тот момент когда я пришел к машине, потому что до этого стартер крутил бодро, а после моих манипуляций даже с напряжением 13.7 (от основного аккумулятора) она не заводилась... а я до 4 утра прыгал вокруг нее с крабами и ноутбуком![]() ![]() Теперь другая проблема эбу для 1-6 цилиндров имеет не заводскую прошивку и VIN в нем не заводской и он нифига не подается прошивке (в нем ошибка по EWS) ЭБу для 7-12 цилиндров родной, в нем никаких ошибок и т.д. В самом блоке EWS линия DME не открыта ![]() Во первых не понимаю почему в winkfp только один блок M527 для прошивки этого мотора, он общий для двух блоков или как? ну в общем и он то тоже не шьется, где бы взять 1429633 файл во вторых как все таки научить прогман работать с ADS, хочу попробовать с помощью него зашить блок Очень прошу вашей помощи машина редкая, информации особо никакой
Последний раз редактировалось Артур39; 20.02.2015 в 17:27. |
| | |