DME MS40.1
 

Залило водичкой блок.
Нашел человек б/у блок.

Ну соответственно нужно подружить EWS и DME

Ребята, может кто ткнет меня носом в микросхему, в которой храниться код иммо.
Если это тайна - ткните плиз в личке.

Заранее большое спасибо :wave:


[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

ф пластике-511 номер еще на ней.

вроде бобром1.36 можно дамп dme слить ,вот только где постоянная там часть,по каким адресам хз.Или инпой вроде тоже подсмотреть можно.В евс тоже бобр с дампом работает,давно волновало что не с проста это там сделано и паяльнег не нужен :D

a_m5,

Спасибо конечно, но ПЗУхе храняться калибровки насколько я знаю.
И Бобр считывает с EWS только кусочек дампа.

... Ганхэду стучи!))) Он вс.. знает))

Если ты "насколько" знаешь-то почему тогда спрашиваешь?:biggrin1:
Как ты собрался синхронизацию делать если не знаешь где прошивка
лежит а ответы где-подвергаешь сомнениям?:help:

a_m5,
Сомневаюсь вот. Поэтому и спрашиваю. Если ты точно знаешь, о чем говоришь, то приношу мои извенения за недоверие.

Но вот одно но... Прошивки для этого блока, лежат абсолютно свободно.
В т.ч. и тюнинговые. Т.е. заливай в программаторе ПЗуху, вставляй - и вперед.
Вот тема
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Тогда объясни мне, КАК такое возможно, если в ПЗУ постоянная кода?

Да, согласен. Есть варианты этого DME без EWS. Но нигде там об этом ни слова

И второе. ЭБУ поступают со стандартными прошивками. Как в ПЗУ можно записать постоянную составляющую при первичной установке пары DME EWS на авто?

Вот и все мои сомнения.

Да, еще. Точно знаю, что Бобр не читает EWS 3 полностью.
Думаю, что с EWS 2 такая же фигня :)

zass,
Ганхед счас придет, и мне навставляет за идиотские вопросы :biggrin:

прошивки эти нах никому не нужны,неактуальны,поэтому и валяются в каждой подворотне.Как там с синхрой дела обстоят не знаю,видимо эта область
каким-то образом не затирается или еще как,хз.
Заводские блоки да,каким то особым образом зашиты и вяжутся с евс тупо в диагнозе.Как оно там мутится может кто здесь и в курсах,не знаю.
В бобре что там и как незнаю,но не для красоты там операции с сливом/заливом дампов точно.

Вот тут отличная дока лежит по EWS: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...].
Может поможет в опытах.:shock:

Бобр читает только половину дампа эвс

В ПЗУхе??? В чистой, с магазина? :)

Я думаю, что там все просто. Как в Боша 1.5.4, что стоят на наших ВАЗах (и не только).
В ПЗУ - программа, код иммо в EEPROM

переставь в другой блок 511(28f512) и заводи,или залей прошивку без евс и замкни нужные провода !

ulrih,
Ок. Так и сделаю.
Может действительно все просто, а я сложности ищу :smile:

парни! а почитать текстовые файлы в WDS про EWS2 слабо? все вопросы рассеются.INPOй делаеться на раз-два.

да,до евс3.3 вроде как прокатывает тупо процедура согласования.
евс 3.3 с б.у. дме уже не согласуешь,если:
1. дме - не новый,и
2. если в дме isn не такой как в евс.

исн находится в пзухе, как было сказано раньше.
выбираешь соттв прг файл для дме и читаешь исн. после чего запускаешь соотв прг файл для евс2 и записываешь исн в него.

Мозг...!:thumbup:

Только не бейте, прг файлы читаются tool32 или winkpf?

внесу поправку - евс3.3 с бу дме несогласуешь используя ТОЛЬКО СРЕДСТВА ИНПА(КФП,ТООЛ)-ДИС-ПРОГМАН. а "руками" согласовать можно...

это уже не поправка а демагогия,я указал условия,и они таковы,
а каким образом будет перенесен ISN это вопрос другой.
Руками-ли,ногами или методом танцев с бубном...:biggrin: