| |||||||
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
| ||||
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
| | #2 |
| Абориген Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 1,205
Сказал спасибо: 36
Поблагодарили 341 раз(а) в 174 сообщениях
Откуда: Москва Авто: Х-5 |
9 Zuendkreis ZK8 / Kopfairbag (ITS) links Error frequency : 1 Fehler aktuell vorhanden Widerstand zu gross Fehler nicht sporadisch а разве это подушка двери?????это же головная "колбаса""по ходу!И разъем х.достанешь!!!надо торпеду оттягивать!а если задняя головная,то хрен редьки не слаще))))обшивку потолка в зади надо также "подснимать")))отключи её и не парься)))в дверях достаточно))) |
| | |
| | #3 |
| Участник тусовки Регистрация: 22.07.2010
Сообщений: 147
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
Откуда: Южный Урал, Сим. |
[quote=Argos;123097]И разъем х.достанешь!!! [quote] А вот с эти не согласен, разъем передней шторки водителя (как и пассажира) прекрасно достается, если снять решетку вентиляции, переднюю левую.
__________________ Х5 Е53 М62 2001г 4,4л. (белоснежный |
| | |
| | #4 |
| Абориген Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 1,205
Сказал спасибо: 36
Поблагодарили 341 раз(а) в 174 сообщениях
Откуда: Москва Авто: Х-5 | |
| | |
| | #5 |
| Участник тусовки Регистрация: 22.07.2010
Сообщений: 147
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
Откуда: Южный Урал, Сим. | Попробовал. Поэтому и пишу! ))) Могу фото выложить, если не веришь... ![]() И все таки, что с блоком? Как его проверить? Или только менять?
__________________ Х5 Е53 М62 2001г 4,4л. (белоснежный |
| | |
| | #7 |
| Участник тусовки Регистрация: 22.07.2010
Сообщений: 147
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
Откуда: Южный Урал, Сим. | Пишу, как и обещал. Времени конечно прошло много, но проблема до сих пор не решена. На днях менял мотор отопителя, снимал панель и решил, что раз уж снял нужно проверить проводку подушки. Самое интересное в том, что цепь подушки прозванивается до разъема блока, очень хреново, кстати туда подлезть, пришлось снимать сиденье водительское. Я уже потом понял, что зря все это снимал и звонил, Инпа и раньше писала, что цепи пиропатронов целые (просто не придал значения). Так вот, теперь вопрос: значит поврежден сам блок? Как устранить? Только менять? Или нужно программировать? У старого хозяина они стреляли по моему...
__________________ Х5 Е53 М62 2001г 4,4л. (белоснежный |
| | |
![]() |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| NCS Ошибка при кодировании | an100n | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 38 | 14.11.2020 04:55 |
| Хеллллп!!! | Besso72 | Общение и флуд | 18 | 25.01.2013 17:46 |
| E60 ошибка airbag | анатолий_1 | Ремонт и эксплуатация BMW | 1 | 05.12.2011 06:32 |
| Ошибка по AirBag | Михей39 | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 23 | 30.12.2010 19:55 |