Про струйку? Или про фильтр тоже?

я на своем такую вещь, после сброса адаптаций лямбды, если ездить с оборотами не выше 2000 то машинка становится заметно экономичнее, а вот как в тапку дашь начинает жрать:somn:

Про мембрану :biggrin:

Добрый день всем. Вадим, сегодня проехал не много, показания по мультипликативной составили ряд 1 -2.96, ряд 2 -3.07. (не по -8 уже):thumbup: Понятно что менять надо. Адаптации не сбрасывал.Эти показатели близки к норме или нет еще?

в идеале они должны быть равны нулю:wave:

NUFLIN. Вадим откликнись. До нормальных показателей еще далеко?

Опять играем в первый класс? :frown: Ну хотя бы Бошевский справочник по системам впрыска почитай...

PS^ прости, но на этом уровне мне совсем скучно - все уже на автомате оценивается, а тут вороши нюансы двадцатилетней давности... все же ЗДЕСЬ предполагается наличие базовых знаний :cool:

Окей. Ищу справочник.

Потом вместе посмеемся над "проблемой"... :wink::tongue:

Ну в общем можно смеяться надо мной. Почитал справочники по системам впрыска и Бошевские и неБошевские. Судя по всему все дело в регуляторе. Расходомер с лямбдами вроде живые. Если не так, то ткните не грамотного.