E53, вопрос про лямбда-зонд
 

залез инпой посмотреть что да как, недавно вырезал каты, но на евро2

3 ошибки, две из них про то что катов нет и третья - ошибка 227 - Отклонение качества смеси, лябда банк 1.

зашел в статусе и посмотрел на работу лямбд.
насторожило что показания первой лямбды до ката "не играет" особо, т.е. всегда в переделах 0.3-0.5, долгое время показывает 0.45 и все.
все остальные (и до и после) "играют" от 0.1 до 0.8

вопросы:
1. лямбды 1 до ката пришел кердык?
2. может ли она все же быть в норме но из-за того что нет катов а я еще на евро2 мозки неадекватно реагируют?
3. если прошиться на евро2, могу ли я заменить любую из после-катовых лямбд вместо лямбды 1 до ката? физически.

спасибо за время и советы!

скрин:

Возможно. Нет. Да.

Переведи :facepalm:

в спешки не то написал)

каты вырезал, но на евро2 еще не прошивал

Ну и чего тянешь?

нет зарядного устройства.
а то что нашел у знакомых (в соседней теме есть фото), на сколько понял ты заброкавал.

Кроишь на БП - купи хорошие провода и ставь рядом при программировании заведенный исправный автомобиль, пару раз спасет :frown:

хм, типа как при прикуривании при севшем аккуме?
это можно)

почему не покупаю свой БП. мне программировать на евро2 надо только 1 машину...

А не проще один раз отлистать, и забыть? А то напоминает - выучить всё по стоматологии, купить оборудование - и всё ради того, чтобы в одном гнилом зубе пломбу поставить:facepalm:

что такое "отлистать"? :)

если заплатить кому'то, то пока некому. офдилеры не берутся, остальные тоже. нашел одного - но никаких гарантии не дает. вопрос: чем я хуже?..