Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Диагностика BMW | кодирование | программирование
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ.

F16 N55 Valvetronic

 
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 26.12.2017, 11:06 #6
Новичок
 
Регистрация: 01.05.2015
Сообщений: 14
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Донецк

По умолчанию

Я тоже так думаю, но не хочется поменять моторчик valvetronic, а потом обновлять потому что не помог...
Разъемы посмотрел все чисто. Похоже как буд-то иногда датчики вальветроника "высаживаю" 5V питание. Машина поездила после очистки накопителя неисправностей, и вот что осталось/появилось. Ошибка 135808 не стирается, остальные иногда появляются на секунду за весь день...


Valvetronic_Kabelbaum_MEVD Жгут проводов для Valvetronic
ABL-DIT-AT1214_TVD_VVKB Жгут проводов Valvetronic

135808: Серводвигатель Valvetronic, датчики положения, электрич.: нарушение функционирования


interner_Steuergeraetefehler_MEVD внутренняя ошибка ЭБУ
ABL-DIT-AT1214_TVD_SGS DME электронная система управления двигателем

1F1A90: DME, контроль 5-вольтового питания датчика: напряжение вне допустимого диапазона
1F0519: Привод, предохранительная функция: модуль педали акселератора или датчик положения педали, данные недостоверны



5V_Versorgung_von_Sensoren Питание датчиков / исполнительных механизмов (5 В)
SSP-SSP-SP0000056528 Питание чувствительных элементов/исполнительных механизмов
ABL-DIT-AT1214_TVD_SVER Питание датчиков и исполнительных механизмов (5 В) ABL

1F1A90: DME, контроль 5-вольтового питания датчика: напряжение вне допустимого диапазона
135908: Серводвигатель Valvetronic, датчики положения: отсутствует напряжение питания



Fahrpedalmodul_MEVD модуль педали акселератора 2
FUB-SOW-FIN0201SO47TU003 Заданные значения модуля педали акселератора FUB NotCalled
ABL-DIT-AT1214_TVD_FPM Модуль педали акселератора ABL NotCalled

103008: Модуль педали акселератора, датчик положения педали 1, рабочий диапазон: напряжение слишком низкое
103002: Модуль педали акселератора, датчик положения педали 1, электр.: КЗ на массу
Mafioso вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ошибка Valvetronic N55 DRY Диагностика BMW | кодирование | программирование 29 09.11.2016 14:51
N46B20 Valvetronic FatSlon Диагностика BMW | кодирование | программирование 7 19.09.2013 06:00
4-цилиндровые двигатели NG4 с Valvetronic Tyler Инструкции, Мануалы BMW 0 21.01.2013 00:21
ремонт valvetronic alesssir Диагностика BMW | кодирование | программирование 3 21.08.2011 18:55
Как продиогностировать valvetronic? pula10 Диагностика BMW | кодирование | программирование 2 06.06.2010 20:24


Часовой пояс GMT +3, время: 02:10.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)