Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Диагностика BMW | кодирование | программирование
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ.

Иммобилайзер "сделал мозг"

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 06.09.2011, 10:45 #11
Абориген
 
Аватар для NUFLIN
 
Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lord89 Посмотреть сообщение
мы не клоны. :) это просто друг мой.

а не подскажите, где можно теоретический курс пройти?
Писали много раз - TIS, WDS, DIS - не спеши тыкать по кнопкам, читай внимательно справочную информацию...
__________________
Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём

АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО
NUFLIN вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо NUFLIN за это сообщение:
Цап (07.09.2011)
Старый 07.09.2011, 09:46 #12
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2010
Сообщений: 84
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Новый Уренгой
Авто: BMW X5 3.0i 2004 г.в.

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dmitr24 Посмотреть сообщение
Иммобилайзер и открывание и закрывание дверей с ключа это совсем разные вещи!
Казалось бы при чём здесь иммобилайзер?

Ну смотрите: стартер крутит, но а/м не заводится, всё это после рассинхронизации ключа. Всё это с небольшим нюансом: сразу после вскрытия а/м ещё какое-то время ездил, были, правда, заблокированы наглухо задние двери(после рассинхронизации), не открывались ни изнутри, ни снаружи.
Вот мы и думаем что функция иммобилайзера в самой сути его названия, может где, цуко, цепь разорвал, "подумав" что машину взломали(так оно, вобщем-то и было) злоумышленники.
Цап вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2011, 09:50 #13
Абориген
 
Аватар для Mik78
 
Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 2,825
Сказал спасибо: 106
Поблагодарили 1,598 раз(а) в 507 сообщениях
Откуда: Новосибирск

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Цап Посмотреть сообщение
Вот мы и думаем что функция иммобилайзера в самой сути его названия
Это -жесть А может стоит почитать что скрывается под этими формулировками..
__________________
Mik78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2011, 10:10 #14
Участник тусовки
 
Регистрация: 03.12.2010
Сообщений: 120
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: Московская область

По умолчанию

Штатный иммобилайзер рвал цепи релюшками на авто годов 95-х (не про бмв реч), после он начал работать исключительно программно. Ну на БМВ рвется одна цепь - это стартер, но даже если и обойти это реле - авто один фиг не заведется из-за программной блокировки запуска. На вашм авто пульт ДУ цнтрального замка и именно иммобилайзер никак вообще не связаны, общее у них тока питание и сам авто
homer111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2011, 10:13 #15
Абориген
 
Аватар для Mik78
 
Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 2,825
Сказал спасибо: 106
Поблагодарили 1,598 раз(а) в 507 сообщениях
Откуда: Новосибирск

По умолчанию

Ну это вообще полный звиздец До ТИСа так никто и не дополз
__________________
Mik78 вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо Mik78 за это сообщение:
Цап (07.09.2011)
Старый 07.09.2011, 11:23 #16
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2010
Сообщений: 84
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Новый Уренгой
Авто: BMW X5 3.0i 2004 г.в.

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от homer111 Посмотреть сообщение
Штатный иммобилайзер рвал цепи релюшками на авто годов 95-х (не про бмв реч), после он начал работать исключительно программно. Ну на БМВ рвется одна цепь - это стартер, но даже если и обойти это реле - авто один фиг не заведется из-за программной блокировки запуска. На вашм авто пульт ДУ цнтрального замка и именно иммобилайзер никак вообще не связаны, общее у них тока питание и сам авто
Ок, спасибо, буду знать что дело не в иммобилайзере, мне стало намного легче. Но тем не менее проблема пока остаётся открытой.
Цап вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2011, 11:25 #17
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2010
Сообщений: 84
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Новый Уренгой
Авто: BMW X5 3.0i 2004 г.в.

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mik78 Посмотреть сообщение
Ну это вообще полный звиздец До ТИСа так никто и не дополз
Да пока до ВДС дополз, ничё ни поделать прийдётся и в ТИС рыло замочить коль не шутите.
Цап вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2013, 00:56 #18
Новичок
 
Регистрация: 03.09.2013
Сообщений: 1
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Краснодар
Авто: e60 2006 г.в.

По умолчанию

Добрый вечер, я впервые на форуме и не знаю куда нужно писать с проблемой. ПОМОГИТЕ !!! е60 2006 г.в. купил 1 месяц назад. ! сегодня приехал на парковку к маркету оставил ключ в зажигании заглушил машину (окна открыты, свет на авто ), а ИММОБИЛАЙЗЕР остался в кармане пошел за покупками через 40 минут, подойдя к авто не услышал характерного пи-пик срабатывающего на автомате при приближении. И все НЕ ЗАВОДИТСЯ !!!
Что посоветуете, с чего начать ! Спасибо заранее !
Очень Непонятно вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2013, 02:53 #19
Участник тусовки
 
Аватар для Ильяс799
 
Регистрация: 27.11.2011
Сообщений: 169
Сказал спасибо: 22
Поблагодарили 23 раз(а) в 22 сообщениях
Откуда: Махачкала

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Очень Непонятно Посмотреть сообщение
Добрый вечер, я впервые на форуме и не знаю куда нужно писать с проблемой. ПОМОГИТЕ !!! е60 2006 г.в. купил 1 месяц назад. ! сегодня приехал на парковку к маркету оставил ключ в зажигании заглушил машину (окна открыты, свет на авто ), а ИММОБИЛАЙЗЕР остался в кармане пошел за покупками через 40 минут, подойдя к авто не услышал характерного пи-пик срабатывающего на автомате при приближении. И все НЕ ЗАВОДИТСЯ !!!
Что посоветуете, с чего начать ! Спасибо заранее !
на иммобилайзере который в кармане попробуй батарейку поменять
Ильяс799 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 06:00.


Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)