Инпа кЕтай

[BVB1976]

дублирую))))))) а то ты невнимательный, вдруг опять не увидел))))
Алекс Сандер, это я тебе!
подсказка, есть такая умная вещь как TIS, WDS

[Алекс Сандер]

Сообщение от BVB1976

подсказка, есть такая умная вещь как TIS, WDS

Да я лазал в тисе, друзья . Что там, в тисе написано - "если опускается одна сторона, то причины, например: или погнут рычаг датчика, или подушка прохудилась. методы устранения - замените датчик, замените подушку. Я фигею. Если бы у меня шипело в районе колеса, я бы голову не ломал. Мне не ремонтная инфа нужна. Мне нужна исходная информация по параметрам. Какие напряжения должны быть на датчиках, на сколько процентов должно быть между ними рассогласование, какое время накачивания в пределах нормы и т.д. Пока интересует пневмоподвеска, EHC.

[Алекс Сандер]

Сообщение от BVB1976

дублирую))))))) а то ты невнимательный, вдруг опять не увидел))))
Алекс Сандер, это я тебе!
подсказка, есть такая умная вещь как TIS, WDS

Во, WDS это уже ближе к телу! Спасибо за подсказочку!

[NUFLIN]

Алекс Сандер, ты диагност или где? "Или где" - увы, ничего не скажу, а остальное в ДИСе посмотри

[Алекс Сандер]

Сообщение от NUFLIN

Алекс Сандер, ты диагност или где? "Или где" - увы, ничего не скажу, а остальное в ДИСе посмотри

Да какой же я диагност , у меня шнурок с программами только появился, можно сказать.. Только начал. Поэтому и просил о помощи. Спасибо, спасибо, будем разбираться.

[NUFLIN]

Сообщение от Алекс Сандер

Да какой же я диагност , у меня шнурок с программами только появился, можно сказать.. Только начал. Поэтому и просил о помощи. Спасибо, спасибо, будем разбираться.

Тогда тебе предстоит увлекательное продолжение в виде изучения систем, их взаимосвязей и тому подобной фигни... завидую - для меня это необходимость

[Алекс Сандер]

Сообщение от NUFLIN

завидую - для меня это необходимость

Правильно, если хочешь разобраться досконально и правильно ставить "диагноз", тогда изучение того, что ты назвал, это действительно необходимость. Только мне для себя надо, я сервис открывать не буду. Хотя, думаю, сервис чисто по Е39-ым кузовам + своя разборка по ним, наверное, было бы весьма прибыльным занятием
(Так, между делом: вчера закипел... Езжу теперь на "11-ом" номере )

[VitalyP]

Сообщение от Алекс Сандер

Да какой же я диагност , у меня шнурок с программами только появился, можно сказать.. Только начал. Поэтому и просил о помощи. Спасибо, спасибо, будем разбираться.

Вставлю свои 5 копеек :) Информации много не бывает никогда. Когда я начинал работать с электрооборудованием, диагностикой, у меня из программ был только EsiTronic и Autodata, и теперь, по прошествии некоторого времени, большинство информации я ищу именно в этих источниках, а вот уже если там нету, тогда лезу в другие программы, типа Tolerance, Vivid workshop имногие другие. для BMW схемы все есть в WDS, нужные сопротивления и напряжения нужно искать в DIS, Autodata, Esitronic. А вообще, DIS-позволяет проверить (в планах проверки) практически всё.
Подушку не разорвет. Машину подымает быстро, видно сразу. У меня инпа тоже не всегда управляет исполнительными механизмами, тогда приходит DIS на помощь, он меня еще не подводил