INPA (NCS Expert)- кодирование

NUFLIN · 11.12.2009, 13:47

Цитата:

Сообщение от menuki

значит чтобы собрать список необходимых опций при кодировании, надо собрать SA програмкой которую тут где то кидали, тогда как прописать SA и куда так чтобы при кодировании а\м он не стерся и по нему получить список опций кодирования

ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ КОДИРОВАНИЕ - ИЗМЕНИТЬ (...) - и вводишь, что насчитал...

Кстати, вот еще кое-что по кодированию старых машин

bOOster · 11.12.2009, 13:49

Сорри конечно, а как NCS ом прописать только старый SA? Или всетаки весь ZCS (GM/SA/VN) прописывать нужно?

NUFLIN · 11.12.2009, 15:24

Цитата:

Сообщение от bOOster

Сорри конечно, а как NCS ом прописать только старый SA? Или всетаки весь ZCS (GM/SA/VN) прописывать нужно?

Выбрать нужную строчку. вписать нужные циферки... ВО ВСЕХ ТРЕХ СТРОЧКАХ ШИФРА необходимо убрать последний знак (это контрольная сумма), а перед "ОК" поставить галку в опции "посчитать КС"

bOOster · 14.12.2009, 05:52

Ок. спасибо, разобрался сам. :) Теперича вопрос на засыпку - определенные GM,SA,VN были прописаны во всех устройствах, и все работало. При перекодировке этими же значениями - отвалились XENON, DWA, INTENSIV. Были неверно указано GM - который соответсвовал Авто до 98 года (предыдущая моделька с M52 двигателем, у меня TU), был неверный SA, VN которые в реалии не отображали действительных значений конфигурации.
Как такое может быть? У меня подозрения что меняли какоето устройство и тупо SCHREIBEN(записать) ZCS сделали по остальным устройствам без кодирования этих устройств? Поэтому они работали, но конфигурация была неверна?
Десять раз спасибо за файлик с данными. Сильно выручили - пересчитал GM, SA, VN - теперича все работает.

Uncle Vova · 16.12.2009, 22:12

Друзья, подскажите, в IKE E38 VIN так и должен неполный храниться? В EWS он такой как надо, а в IKE при считывании с тем, что в EWS совпадают только первые 3 и последние 8 знаков (не считая контрольной суммы, разумеется). Знаки с 4-го по 9-й в IKE: AA0000.

Чем это чревато и как можно исправить?

вутя · 16.12.2009, 22:13

а не подскажите-на Х5,2001г. пробег отмотать реально NCS Expert-ом?

LifefaN · 17.12.2009, 11:10

Цитата:

Сообщение от вутя

а не подскажите-на Х5,2001г. пробег отмотать реально NCS Expert-ом?

Нельзя, только бобром. И то не все чипы.

вутя · 17.12.2009, 14:50

Цитата:

Сообщение от LifefaN

Нельзя, только бобром. И то не все чипы.

бобр-это что? просветитите пож.

bmwnsk · 17.12.2009, 15:41

сканер.1.3.6 или 1.4.0

wichrik · 17.12.2009, 22:42

кто нибудь пробовал этот способ ????
если в приборку вбить 999 985 км например то потом можно будет переписать значение на 150 000 км ну а в EWS повиснет на 999 999 км

Работает ли это дело на E46

11.12.2009, 13:49	#152
bOOster Новичок Регистрация: 30.11.2009 Сообщений: 4 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Almaty	Сорри конечно, а как NCS ом прописать только старый SA? Или всетаки весь ZCS (GM/SA/VN) прописывать нужно? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.12.2009, 05:52	#154
bOOster Новичок Регистрация: 30.11.2009 Сообщений: 4 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Almaty	Ок. спасибо, разобрался сам. :) Теперича вопрос на засыпку - определенные GM,SA,VN были прописаны во всех устройствах, и все работало. При перекодировке этими же значениями - отвалились XENON, DWA, INTENSIV. Были неверно указано GM - который соответсвовал Авто до 98 года (предыдущая моделька с M52 двигателем, у меня TU), был неверный SA, VN которые в реалии не отображали действительных значений конфигурации. Как такое может быть? У меня подозрения что меняли какоето устройство и тупо SCHREIBEN(записать) ZCS сделали по остальным устройствам без кодирования этих устройств? Поэтому они работали, но конфигурация была неверна? Десять раз спасибо за файлик с данными. Сильно выручили - пересчитал GM, SA, VN - теперича все работает. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter amursakh4562 likes this. Последний раз редактировалось bOOster; 14.12.2009 в 05:54.

16.12.2009, 22:12	#155
Uncle Vova Новичок Регистрация: 20.05.2009 Сообщений: 34 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Москва	Друзья, подскажите, в IKE E38 VIN так и должен неполный храниться? В EWS он такой как надо, а в IKE при считывании с тем, что в EWS совпадают только первые 3 и последние 8 знаков (не считая контрольной суммы, разумеется). Знаки с 4-го по 9-й в IKE: AA0000. Чем это чревато и как можно исправить? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

16.12.2009, 22:13	#156
вутя Новичок Регистрация: 06.12.2009 Сообщений: 49 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: БАШКОРТОСТАН	а не подскажите-на Х5,2001г. пробег отмотать реально NCS Expert-ом? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

17.12.2009, 15:41	#159
bmwnsk Абориген Регистрация: 23.07.2009 Сообщений: 787 Сказал спасибо: 13 Поблагодарили 148 раз(а) в 115 сообщениях Откуда: NSK Авто: bmw	сканер.1.3.6 или 1.4.0 Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

17.12.2009, 22:42	#160
wichrik Новичок Регистрация: 20.10.2009 Сообщений: 17 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Germany Авто: BMW E46	кто нибудь пробовал этот способ ???? если в приборку вбить 999 985 км например то потом можно будет переписать значение на 150 000 км ну а в EWS повиснет на 999 999 км Работает ли это дело на E46 Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
BMW Inpa/Ediabas	Tyler	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	3215	Вчера 14:50
INPA (NCS Expert) - кодирование - часть 2	Tyler	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	5997	13.02.2024 10:23
Просветите чайника по INPA	///Man	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	16	28.12.2014 02:09
Inpa ncs expert x5 e70	Artem777157	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	10	13.11.2013 23:36