INPA (NCS Expert) - кодирование - часть 2

NUFLIN · 26.12.2013, 17:01

И питание есть, и положения все определяются?

madbars · 26.12.2013, 17:42

Увы, но да. Всё есть.

NUFLIN · 26.12.2013, 18:22

Тогда - LSZ...

madbars · 26.12.2013, 20:11

В понедельник возьму б.у подкину. Спасибо.

udmurt · 28.12.2013, 15:10

Путем долгих измерений в разъеме АБС, ошибка была устранена. Причина:недовставленный разъем датчика АБС, приложив усилие контакт был восстановлен. Ошибок по АБС больше нет, антибукс моргает, педаль дрожит. Всем большое спасибо.

evgesh · 28.12.2013, 22:54

всем привет, прошу не пинать, но вопрос таков: как на е53 (америкос) сделать нормальный дальний свет (все четыре лампы)? стоит штатный ксенон, когда в нцс отключаю биксенон, вроде все работает,НО: ксенон задран вверх (постоянно горит дальний), ошибка на приборке+не горят кольца (габариты)

NUFLIN · 28.12.2013, 23:06

Цитата:

Сообщение от evgesh

всем привет, прошу не пинать, но вопрос таков: как на е53 (америкос) сделать нормальный дальний свет (все четыре лампы)? стоит штатный ксенон, когда в нцс отключаю биксенон, вроде все работает,НО: ксенон задран вверх (постоянно горит дальний), ошибка на приборке+не горят кольца (габариты)

Бред какой-то... съезди на диагностику, + регулировка света

evgesh · 28.12.2013, 23:39

в исходном: адаптивный биксенон в крайних лампах, дальний (галоген) в полнакала как ДХО и рыжики. включаю дальний-лампа ксеноновая поднимается, дальний галоген не горит (только моргнуть можно)! потушил рыжики и отключил дальний в полнакала-все хорошо, решил задействовать галоген (почитав форумы) понял что нужно поставить nicht activ на bixenon- ставлю-такая фигня горят все лампы, но ксенон на ближнем светит как дальний+вырубаются кольца в любом положении. авто е53 рестайл, фары родные оригинал

по-поводу диагностики-куда ехать???(инпа ошибок не видит, дис тоже); если не трогать биксенон то корректор работает нормально, и линзы двигаются на обеих фарах

NUFLIN · 28.12.2013, 23:50

Цитата:

Сообщение от evgesh

по-поводу диагностики-куда ехать???

К тому, кто сможет грамотно описАть проблему (или решить ее)... свои посты потом (если разберешься с системой) будешь читать как бред наркоши...

evgesh · 28.12.2013, 23:55

так сюда и пишу, чтоб грамотные люди грамотно пояснили

26.12.2013, 17:01	#3701
NUFLIN Абориген Регистрация: 07.11.2009 Сообщений: 10,773 Сказал спасибо: 26 Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях Откуда: Москва	И питание есть, и положения все определяются? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО

26.12.2013, 17:42	#3702
madbars Новичок Регистрация: 27.07.2010 Сообщений: 7 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар	Увы, но да. Всё есть. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

26.12.2013, 18:22	#3703
NUFLIN Абориген Регистрация: 07.11.2009 Сообщений: 10,773 Сказал спасибо: 26 Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях Откуда: Москва	Тогда - LSZ... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО

26.12.2013, 20:11	#3704
madbars Новичок Регистрация: 27.07.2010 Сообщений: 7 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар	В понедельник возьму б.у подкину. Спасибо. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.12.2013, 15:10	#3705
udmurt Новичок Регистрация: 21.11.2013 Сообщений: 38 Сказал спасибо: 12 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: глазов Авто: е53	Путем долгих измерений в разъеме АБС, ошибка была устранена. Причина:недовставленный разъем датчика АБС, приложив усилие контакт был восстановлен. Ошибок по АБС больше нет, антибукс моргает, педаль дрожит. Всем большое спасибо. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.12.2013, 22:54	#3706
evgesh Новичок Регистрация: 20.12.2013 Сообщений: 6 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: MO	всем привет, прошу не пинать, но вопрос таков: как на е53 (америкос) сделать нормальный дальний свет (все четыре лампы)? стоит штатный ксенон, когда в нцс отключаю биксенон, вроде все работает,НО: ксенон задран вверх (постоянно горит дальний), ошибка на приборке+не горят кольца (габариты) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.12.2013, 23:39	#3708
evgesh Новичок Регистрация: 20.12.2013 Сообщений: 6 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: MO	в исходном: адаптивный биксенон в крайних лампах, дальний (галоген) в полнакала как ДХО и рыжики. включаю дальний-лампа ксеноновая поднимается, дальний галоген не горит (только моргнуть можно)! потушил рыжики и отключил дальний в полнакала-все хорошо, решил задействовать галоген (почитав форумы) понял что нужно поставить nicht activ на bixenon- ставлю-такая фигня горят все лампы, но ксенон на ближнем светит как дальний+вырубаются кольца в любом положении. авто е53 рестайл, фары родные оригинал по-поводу диагностики-куда ехать???(инпа ошибок не видит, дис тоже); если не трогать биксенон то корректор работает нормально, и линзы двигаются на обеих фарах Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось evgesh; 28.12.2013 в 23:44.

28.12.2013, 23:55	#3710
evgesh Новичок Регистрация: 20.12.2013 Сообщений: 6 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: MO	так сюда и пишу, чтоб грамотные люди грамотно пояснили Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
BMW Inpa/Ediabas	Tyler	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	3214	05.05.2024 22:51