INPA (NCS Expert) - кодирование - часть 2

[hi-fi]

Сообщение от hi-fi

На 5 не пробовал, а менял на 1 и на 2 минуты - все равно по факту 10

Я помню на ф-серии вроде выбор был 10, 5 и 3 минуты ! Может 3-это минимум!!!

А кстати как удалить вновь созданные wert-ы из параметра? возможно это вообще?

Вообщем 5 мин это минимум, что дает сделать! Меньше по времени не получается выставить блокировку

[nos-off]

Привет всем! X3 E83 2006 M54B30 AT. Вопрос в Интервале замены масла двс. После очередной замены решил уменьшить сервисный пробег через BMWScanner. Сделал пробег 10000 км. Все бы ничего, но на панели теперь пишет оставшийся пробег до ТО и надпись INSPECTION. А раньше если мне не изменяет память была надпись OILSERVICE и остаточный пробег. Пробовал в NCS Expert менять, все что угодно касаемо пробега меняется, а вот надпись OILSERVICE так и не появлялась, всегда INSPECTION. Подскажите как вернуть OILSERVICE, а INSPECTION убрать?

[nos-off]

Всё, сам разобрался. Кодировка кодировкой, а сброс через кнопку сделать надо и все восстановилось как надо. Oilservice и остаточный пробег до очередной замены масла.

[Alex__53]

Добрый день, я новенький, извините если опишу что не так)))
Вообщем есть е39 2002г м54в22
Проблема состоит в том что никак не могу отключить холодную проверку центрального стоп сигнала.(стоит китайский страбоскоп с диодом и выдает ошибку)
итак процесс:
NCS Expert
file-load profile-e39
F1-F3-e39-KMB-ok
F6-F4-LCM-ok-ok
codierdaten leisen-F3
получаем долгожданный FSW PSW.TRC (который весит всего 8кб и не имеет нужной мне строки для деактивации проверки лампы)
До этого с того же компа делал мигание аварийки отключал проверку ламп ближнего и тд. делал все точно также через тот же профиль все получалось.
Подскажите в чем моя ошибка?
Спасибо

[Eugen1407]

Сообщение от Alex__53

Добрый день, я новенький, извините если опишу что не так)))
Вообщем есть е39 2002г м54в22
Проблема состоит в том что никак не могу отключить холодную проверку центрального стоп сигнала.(стоит китайский страбоскоп с диодом и выдает ошибку)
итак процесс:
NCS Expert
file-load profile-e39
F1-F3-e39-KMB-ok
F6-F4-LCM-ok-ok
codierdaten leisen-F3
получаем долгожданный FSW PSW.TRC (который весит всего 8кб и не имеет нужной мне строки для деактивации проверки лампы)
До этого с того же компа делал мигание аварийки отключал проверку ламп ближнего и тд. делал все точно также через тот же профиль все получалось.
Подскажите в чем моя ошибка?
Спасибо

Попробуй вместо kmb из ews считать

[Alex__53]

Сообщение от Eugen1407

Попробуй вместо kmb из ews считать

опять 8 кб, может профили слетели?
тыкните пальцем куда копать?

[Alex__53]

Сообщение от zass

.TRC .MAN это расширение файлов !
Прикрепил готовые профили...
Читать нужно отдельно каждый блок... получаем .TRC делаем изменения... и сохраняем в файл с расширением .MAN
Изменяем работу.. сГЫкодирэн ...и кодируем..

попробую вот эти профили завтра отпишусь.

[Lion]

Сообщение от Eugen1407

Попробуй вместо kmb из ews считать

Интересный совет. А что должно измениться при этом? Вдруг lcm с другим индексом в машине появится?

[Alex__53]

Профили не подошли, моя версия программы новее(с профилями разобрался это точно не изза них, перенастроил раз 777 свои) Вообщем кино такое из какого блока я бы читал FSW PSW.TRC весит 8кв НОООО это только если дождаться завершения считывания (coding) А если быстро открыть тотал командер вижу 41кв который потом уменьшается до 8ми Если успеть открыть его (пока размер не уменьшился) то вижу все нужные параметры! Вообщем я уже не знаю....силы кончились советов особо не много, т.к. все работало раньше (машина, профили, шнур, ноут и т.д.) склоняюсь к выводу переустановить программу.
Боюсь что это ничего не даст
Друзья озвучьте свои мысли

[вова 1951]

Alex__53, nicht_melden на твой параметр......