Не правильно:frown:.

Верты:

e87
e90
e91
e92
e93

все имеют одно и тоже значение и поэтому показаны в ФСВПСВ.ТРС.

правильно:

LAUTSTAERKE_HINTEN
wert_05

Скорее всего - что-то типа "чувствительности" (т.е. допуск по отклонениям сопротивления нитей ламп).
2 - аббревиатура распространенная, последнюю букву не учитывай...:biggrin:

Извините что вмешиваюсь, но
ANHÄNGERLI PRUEF
это не то что вы перевели, это скорее всего: проверить освещение прицепа
Anhänger - прицеп / LI (Licht) - свет

спасибо! а то я голову сломал что за "кулон" мне гугл переводчик выдаёт!

ещё один вопос! пытаясь заставить работать охранную сигнализацию в блоке EWS C81 изменил EWS_3_SCHNITTSTELLE nicht_aktiv на aktiv.
теперь стартёр крутит а незапусканется. меняю снова на нихт_актив и при кодировании выдаёт ошибку и кодирование прекращается!
как с этим боротся?

sanek_tu, поизучайте структуру авто, прежде чем кодировать. Охранная сигнализация - DWA. EWS заведует иммобилизацией. Чтобы помочь Вам, нужно не "выдает ошибку", а номер ошибки, а лучше скрин.

понял! сделаю скрины пришлю!

а что вообще означает EWS_3_SCHNITTSTELLE, разве у на моей Е39 97г не EWS 2установленна? получается что у меня иммобилайзер по какой-то причине отключён был!?

там стоит евс3 в режиме эмуляции евс2

подробнее можно? я поискал описание EWS 3 но ничего толкового не нашел, только поверхностное!

подробнее что?

что имеется ввиду "ews 3 в режиме эмуляции ews 2"
да и ещё одно после того как я активировал энтот самый EWS 3 и не получилось его отключить, попытался карсофтом согласовать EWS DME и тоже получил облом типа карсофт не видит DME при согласовании, а если тестить DME и EWS отдельно то всё ок пишет что нет ошибок!