Как быть??

Ferrum · 08.06.2010, 00:42

Цитата:

Сообщение от NUFLIN

Потом опиши результат...

мля на конец то разобрался!!!

дело было в одном блочке у салонного фильтра,как называется не знаю
вот фото:

отключив его(так как не исправный )машина сразу стала читаться,как с этим блоком связано не знаю,но факт!! с нерабочим не связывается.
осталось узнать что это за блок,че стоит и где его взять(рабочий)

вова 1951 · 08.06.2010, 09:22

осталось узнать что это за блок,че стоит и где его взять(рабочий)

Климатконтроль

antonmai · 05.01.2010, 13:06

Согласен! Правда про абс я вообще молчал. А на некоторых вообще её не было.

NUFLIN · 05.01.2010, 14:55

Цитата:

Сообщение от antonmai

Согласен! Правда про абс я вообще молчал. А на некоторых вообще её не было.

Ну тема-то как раз об этом...

хоть и вторым пунктом...

simon · 10.01.2010, 22:50

проверь температурный датчик

valdaewoo · 15.01.2010, 07:46

Цитата:

Сообщение от Ferrum

Здраствуйте товарищи знатоки-)))

у мну проблема с диагностикой,объхал 8 автосервисов и не один не может подключится ни к "мозгам" ни к ABS

машина:
e-34 90г.
2.5л.
м-50 без Vanos
"мозги"-Bosh 3.1(менять пробовал)
диагностический разьем прозванивали до "мозгов" по проводочку,вроде все целое..

Пробуй Юнисканом-должна пойти диагностика

Дырчик · 19.01.2010, 23:18

У тебя не читается машина по одной причине.нужно проверить питание в фишке диагностики.в фишке есть выводы шин приема и передачи информации.если на одной из шин падение напряжения,значит умер один из блоков который участвует в обмене данными.по очереди отсоединяешь блоки и пытаешься прочитать.

NUFLIN · 20.01.2010, 10:08

Цитата:

Сообщение от Дырчик

У тебя не читается машина по одной причине.нужно проверить питание в фишке диагностики.в фишке есть выводы шин приема и передачи информации.если на одной из шин падение напряжения,значит умер один из блоков который участвует в обмене данными.по очереди отсоединяешь блоки и пытаешься прочитать.

Отсоедини КОМБИ и почитай... тот же грюндмодуль...
34 не помню, на 39 - не-а

A.B.C · 20.01.2010, 11:30

У меня таже проблема, с 20пин. колодки не связывается с ЭБУ. Авто 520i, м50, 1995г. Пробовал делать всё, о чем писалось выше, кроме отключения приборки, результат "0". Потом забил на все, встал напрямую на 88 и 87 ногу, перерезав предварительно провода и спокойно читаю двигатель. Если подключить INPA через колодку с Унискановским адаптером, то читаю ABS,AIRBAG,EWS. Недаино сын купил аналогичную машинуи у него всё тоже самое.

NUFLIN · 11.06.2010, 11:52

Ну упорства тебе не занимать - разберешься

08.06.2010, 09:22	#2
вова 1951 Абориген Регистрация: 09.12.2009 Сообщений: 3,759 Сказал спасибо: 136 Поблагодарили 938 раз(а) в 563 сообщениях Откуда: г череповец Авто: bmw	осталось узнать что это за блок,че стоит и где его взять(рабочий) Климатконтроль Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ На все вопросы имею ответ, у меня есть"максим". а у вас его нет.

05.01.2010, 13:06	#3
antonmai Завсегдатай Регистрация: 03.01.2010 Сообщений: 380 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 178 раз(а) в 56 сообщениях Откуда: Москва Авто: электропоезд	Согласен! Правда про абс я вообще молчал. А на некоторых вообще её не было. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

10.01.2010, 22:50	#5
simon Новичок Регистрация: 25.11.2009 Сообщений: 12 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: PARIS Авто: BMW	проверь температурный датчик Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

19.01.2010, 23:18	#7
Дырчик Новичок Регистрация: 30.08.2009 Сообщений: 25 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Украина Авто: BMW	У тебя не читается машина по одной причине.нужно проверить питание в фишке диагностики.в фишке есть выводы шин приема и передачи информации.если на одной из шин падение напряжения,значит умер один из блоков который участвует в обмене данными.по очереди отсоединяешь блоки и пытаешься прочитать. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

20.01.2010, 11:30	#9
A.B.C Абориген Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 621 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 124 раз(а) в 104 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW520i Есть клубные рамки	У меня таже проблема, с 20пин. колодки не связывается с ЭБУ. Авто 520i, м50, 1995г. Пробовал делать всё, о чем писалось выше, кроме отключения приборки, результат "0". Потом забил на все, встал напрямую на 88 и 87 ногу, перерезав предварительно провода и спокойно читаю двигатель. Если подключить INPA через колодку с Унискановским адаптером, то читаю ABS,AIRBAG,EWS. Недаино сын купил аналогичную машинуи у него всё тоже самое. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.06.2010, 11:52	#10
NUFLIN Абориген Регистрация: 07.11.2009 Сообщений: 10,773 Сказал спасибо: 26 Поблагодарили 1,428 раз(а) в 959 сообщениях Откуда: Москва	Ну упорства тебе не занимать - разберешься Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
BMW e36 Установка плазменной панели приборов	Mignon	Сделай сам	40	21.10.2012 12:10
e90 замена масла как же быть	simbiod	Ремонт и эксплуатация BMW	5	23.01.2012 23:50
Что должно тут быть???	lexa.tche	Ремонт и эксплуатация BMW	11	05.05.2011 16:53
x5 4.4 srs ecu rejected как быть???	nkavladka	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	4	03.03.2011 05:20
Пикает 3 раза на ходу что может быть?	kolfinger	Ремонт и эксплуатация BMW	3	21.01.2011 22:03