Как подружить 97 год и DSP 2?

SappFire · 14.01.2013, 16:57

Парни, не проходите мимо :) мне тут говорят что и дсп2 можно прошить под мой мафон. Что делать то? Я так понимаю что выбор у меня простой, один из трёх:
Шить дсп2, если это действительно реально?
Ставить дсп1 усилок
Ставить 16:9 с бм54 чтоб и дсп2 работал с этим всем

vertol · 14.01.2013, 21:52

ты сам ответил на свои вопросы - или 1е или 2е.
шить там нечего(можешь его открыть позырить...). проблема в несовместимости I-busов.

SappFire · 15.01.2013, 15:15

Дружище, ты уверен на 100%?

Усилок выпуска 44/98. При активации через Инпу, например, он не выключается и работает до выключения/включения магнитолы. Т.е. даже без прошивки.

Просто разные люди говорят разные вещи, и попадать на еще один усь не очень хочется.

mike880 · 16.01.2013, 01:15

Есть совместимость блоков по индесу шины, при несовпадении не увидят они друг друга. Можно конечно попробовать прошивку подходящую затолкать в блоки, ухитряются даже в ССС от короба затолкать, но будет ли это работать, вопрос. Если уиф не снесёшь, то откат всегда возможен

SappFire · 16.01.2013, 01:37

Это понятно, просто хотелось бы 100% получить ответ в лоб. Странно что авто производства 11/97 года не совместимо с усилком 44/98-го.

vertol · 16.01.2013, 01:39

про индекс шины - верно.
про уифы в ДСП - нет.
про перешить -

будет интересно - раскрути при случае усилки от филлипса и от леве - цифровые части абсолютно разные...или просто подумай -когда они создавались и на какой элементной базе.ССС и рядом не стоял

хотя могу и фоток бросить.

SappFire · 21.01.2013, 23:09

Еще будут мнения?:) Почему INPA видит усь и включает/выключает его? DIS тоже видит, но не дооснащает, выдает ошибку о неверных данных. Почему мне знакомый в Латвии говорит что за 30 евро это дело шьется без проблем?:/

Усь кстати 27/98, не 44/98. А вот авто 44/97.

vertol · 21.01.2013, 23:29

инпе пох... какой усилок диагнозить(к примеру сегодня подключил logic7 от е70 2009 к ask+cas+mmi от е65 2002. инпа ругнулась,что усилок не от е65. выбрал е70 и инпа по к-лайну связалась с усилком,включала\выключала динамики и тд. а вот звук от аска лоджик невоспроизвел...).
дис видит несоответствие данных и дооснащать небудет.
хотелось бы предметно пообщаться с твоим прибалтом.
пс: посылка норвегия-латвия - 10 евро+10 назад+30 "прошивка от друга" и ГЛАВНОЕ - если результат отрицательный - то оплачивает друг... ты мало чем рискуешь...

SappFire · 22.01.2013, 04:49

Я тебя услышал :) Подскажи тогда еще плиз, это проблема именно самого усилка или всё-таки CD плеера? Есть Алпайновский

есть смысл с ним пробовать?

vertol · 23.01.2013, 11:01

да.должен заработать...

14.01.2013, 16:57	#11
SappFire Новичок Регистрация: 05.12.2012 Сообщений: 21 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Norway	Парни, не проходите мимо :) мне тут говорят что и дсп2 можно прошить под мой мафон. Что делать то? Я так понимаю что выбор у меня простой, один из трёх: Шить дсп2, если это действительно реально? Ставить дсп1 усилок Ставить 16:9 с бм54 чтоб и дсп2 работал с этим всем Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.01.2013, 21:52	#12
vertol Завсегдатай Регистрация: 15.04.2010 Сообщений: 578 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 74 раз(а) в 69 сообщениях Откуда: kiev Авто: черный бумер	ты сам ответил на свои вопросы - или 1е или 2е. шить там нечего(можешь его открыть позырить...). проблема в несовместимости I-busов. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ закон сохранения неисправностей - если в одном месте починить-в другом обязательно сломается.

15.01.2013, 15:15	#13
SappFire Новичок Регистрация: 05.12.2012 Сообщений: 21 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Norway	Дружище, ты уверен на 100%? Усилок выпуска 44/98. При активации через Инпу, например, он не выключается и работает до выключения/включения магнитолы. Т.е. даже без прошивки. Просто разные люди говорят разные вещи, и попадать на еще один усь не очень хочется. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

16.01.2013, 01:15	#14
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,262 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Есть совместимость блоков по индесу шины, при несовпадении не увидят они друг друга. Можно конечно попробовать прошивку подходящую затолкать в блоки, ухитряются даже в ССС от короба затолкать, но будет ли это работать, вопрос. Если уиф не снесёшь, то откат всегда возможен Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

16.01.2013, 01:37	#15
SappFire Новичок Регистрация: 05.12.2012 Сообщений: 21 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Norway	Это понятно, просто хотелось бы 100% получить ответ в лоб. Странно что авто производства 11/97 года не совместимо с усилком 44/98-го. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

16.01.2013, 01:39	#16
vertol Завсегдатай Регистрация: 15.04.2010 Сообщений: 578 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 74 раз(а) в 69 сообщениях Откуда: kiev Авто: черный бумер	про индекс шины - верно. про уифы в ДСП - нет. про перешить - будет интересно - раскрути при случае усилки от филлипса и от леве - цифровые части абсолютно разные...или просто подумай -когда они создавались и на какой элементной базе.ССС и рядом не стоял хотя могу и фоток бросить. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ закон сохранения неисправностей - если в одном месте починить-в другом обязательно сломается.

21.01.2013, 23:09	#17
SappFire Новичок Регистрация: 05.12.2012 Сообщений: 21 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Norway	Еще будут мнения?:) Почему INPA видит усь и включает/выключает его? DIS тоже видит, но не дооснащает, выдает ошибку о неверных данных. Почему мне знакомый в Латвии говорит что за 30 евро это дело шьется без проблем?:/ Усь кстати 27/98, не 44/98. А вот авто 44/97. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.01.2013, 23:29	#18
vertol Завсегдатай Регистрация: 15.04.2010 Сообщений: 578 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 74 раз(а) в 69 сообщениях Откуда: kiev Авто: черный бумер	инпе пох... какой усилок диагнозить(к примеру сегодня подключил logic7 от е70 2009 к ask+cas+mmi от е65 2002. инпа ругнулась,что усилок не от е65. выбрал е70 и инпа по к-лайну связалась с усилком,включала\выключала динамики и тд. а вот звук от аска лоджик невоспроизвел...). дис видит несоответствие данных и дооснащать небудет. хотелось бы предметно пообщаться с твоим прибалтом. пс: посылка норвегия-латвия - 10 евро+10 назад+30 "прошивка от друга" и ГЛАВНОЕ - если результат отрицательный - то оплачивает друг... ты мало чем рискуешь... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ закон сохранения неисправностей - если в одном месте починить-в другом обязательно сломается.

22.01.2013, 04:49	#19
SappFire Новичок Регистрация: 05.12.2012 Сообщений: 21 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Norway	Я тебя услышал :) Подскажи тогда еще плиз, это проблема именно самого усилка или всё-таки CD плеера? Есть Алпайновский есть смысл с ним пробовать? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

23.01.2013, 11:01	#20
vertol Завсегдатай Регистрация: 15.04.2010 Сообщений: 578 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 74 раз(а) в 69 сообщениях Откуда: kiev Авто: черный бумер	да.должен заработать... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ закон сохранения неисправностей - если в одном месте починить-в другом обязательно сломается.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Inpa и e84 (X1) Не получается подружить	zevar	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	5	20.10.2020 00:08
Как подружить VAS 5054a и INPA	ciklopus	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	3	16.05.2018 14:57
подружить ГТ1(головку) с дисом(53) через вмваре...	bogdanzhariy	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	41	21.11.2011 07:59
ULF и DSP подружить	pershing	Навигация	0	06.11.2009 13:40