МИФ: Прошивка ЕВРО 2

[voodoo5]

Сообщение от Polzovatel

Элементарно, что значит без лямбда регулирования? Значит в ИНПЕ увидим адаптации НОЛЬ, а теперь какое значение адаптации идеально?
Что получается, если у меня адаптации ноль, при включенных, работающих лямбдах, значит машина в каком то "аварийном режиме"?

нужно прочитать на кой хер нужен расходомер без лямбдазондов.... потом зачем нужен вообще расходомер и лямбдазонды, потом запустить двигатель отключив все датчики и узнать что двигатель работает все с одним датчиком (прочитаете напишите с каким), здесь же на форуме лежат доки по работе логики ms43

чистокровная немка - потомок немца и немки - это я так понимаю
может мы общаемся на разных языках.. и понимаем все по разному

советую узнать чем отличается м54 2001 года "калининградской" сборки от такого же "немецкого" и "американца".... я первый раз когда увидел долго не мог отвести глаз от коллектора

[Polzovatel]

Сообщение от voodoo5

нужно прочитать на кой хер нужен расходомер без лямбдазондов

Насколько знаю нужен для того чтобы считать объем и температуру воздуха, сообщить ЭБУ, а ЭБУ в свою очередь расчитает время впрыска топлива.

Сообщение от voodoo5

потом зачем нужен вообще расходомер и лямбдазонды

экология, единственный аргумент в пользу лямбд, без них риск ездить на бедной смеси, перегрев и т.д., опять же при исправных топливных факторах, механически чистых форсунках такой риск быть не должен.

Сообщение от voodoo5

чистокровная немка - потомок немца и немки - это я так понимаю
может мы общаемся на разных языках.. и понимаем все по разному

чтобы было понятно далее пояснил, про исполнение...

Сообщение от voodoo5

советую узнать чем отличается м54 2001 года "калининградской"

знаю примерно так, что некоторые страны не являясь членами ЕС положили на стандарты ЕВРО 2, 3, 4, 5 и т.д. не надо усложнять

[Polzovatel]

voodoo5,
Зачем удалил?

если отключить расходомер, ЭБУ будет знать время впрыска, то самое базовое время впрыска, оптимальное для работы ДВС...изначально заложенное В ЭБУ значение для впрыска, при условно механически идеальном двигателе, топливе, воздухе...

то что ЭБУ не будет знать время впрыска этого я не писал, не надо

Сообщение от Polzovatel

Насколько знаю нужен для того чтобы считать объем и температуру воздуха, сообщить ЭБУ, а ЭБУ в свою очередь расчитает время впрыска топлива.

Поясню, время впрыска " -/+ мс" к базовому из учета объема воздуха на данный момент, больше воздуха - больше время впрыска, меньше воздуха - меньше время впрыска, но дело в том что воздуха меньше больше быть не может, он как есть так и есть, столько сколько сможет физически затянуть ДВС при определенном механическом открытии заслонки, меньше воздуха или больше может быть только для расходомера, когда он начинает ПИЗД*ТЬ и наебыва*ть ЭБУ