navcoder-это реальность????

Tyler · 18.04.2011, 12:10

Argos, вбиваем в поиск "navcoder" и просто читаем. Как раз есть все ответы на эти вопросы.

Argos · 18.04.2011, 19:11

Спасибо за наводку и извините за настойчивость или назойливость,просто хотелось понять-http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=11440&page=2
Сегодня разблокировал тв в движении с помощью NavCoder V211
[Только для зарегистрированных...]
Шнурок переделанный "VAG KKL" он же работает и с inpa.(цена на ебай 300р.)
[Только для зарегистрированных...]
Подключиться удалось к шине I-BUS, синий разъем навигации контакт №3.
[Только для зарегистрированных...]
За что вам огромное спасибо!
или здесь-http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=12256&highlight=navcoder&page=2
..простой K-L к айбасу подключаемся через K

Я собрал провод(синий)как у зарубежный коллег[Только для зарегистрированных...] резисторы и транзистр не впаивал,т.к. кабель был с FT232RL),короче всё сделал как у него,сегодня попробовол0нулевой результат,прога не видит 9-bus((
Уважаймый админ и знатоки,разъясните бестолковому что не так делаю!!!(шнур втыкал в штатный разъём под торпедой)Спасибо за понимание

NUFLIN · 18.04.2011, 19:36

Цитата:

Сообщение от Argos

Спасибо за наводку и извините за настойчивость или назойливость
Уважаймый админ и знатоки,разъясните бестолковому что не так делаю!!!(шнур втыкал в штатный разъём под торпедой)Спасибо за понимание

Схему ОБД разъема хоть раз видел?
Туеву хучу раз сказано: БЛИН, НЕ ИЩИ ЧЕРНУЮ КОШКУ В ТЕМНОЙ КОМНАТЕ, ОСОБЕННО ЕСЛИ ЕЁ ТАМ БЫТЬ НЕ МОЖЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Evgeny · 18.04.2011, 20:07

Argos, Вы по диагонали что ли читаете?
Еще раз - берем к-л адаптер, подключаем в разъем чейджера например. Запускаем прогу, делаем ей что вам нужно

NUFLIN · 18.04.2011, 20:20

Цитата:

Сообщение от Evgeny

babls, Опять же... обсуждали. В разъеме CD-чейнджера например...

Mik78, Миш, это бесполезно...

Цитата:

Сообщение от Evgeny

Argos, Вы по диагонали что ли читаете?
Еще раз - берем к-л адаптер, подключаем в разъем чейджера например. Запускаем прогу, делаем ей что вам нужно

Ты был прав - а мы на что-то надеялись...

Argos · 18.04.2011, 20:57

Парни,ну не всем дано быть такими проницательными,пояснюсь,я разъём разъем OBD-II присоединял к диагностической колодке!Вот и все!И тишина(((и я так понимаю не правильно,а правильно тогда как?Я ВОТ О ЧЁМ ТОЛКУЮ!!Неужели внятно нельзя объяснить?

Argos · 18.04.2011, 20:58

Цитата:

Сообщение от Argos

Парни,ну не всем дано быть такими проницательными,пояснюсь,я разъём разъем OBD-II присоединял к диагностической колодке!Вот и все!И тишина(((и я так понимаю не правильно,а правильно тогда как?Я ВОТ О ЧЁМ ТОЛКУЮ!!Неужели внятно нельзя объяснить?

Господи, дай мне спокойствие принять то, чего я не могу изменить, дай мне мужество изменить то, что я могу изменить. И дай мне мудрость отличить одно от другого

zass · 18.04.2011, 21:19

Цитата:

Сообщение от Evgeny

Argos, Вы по диагонали что ли читаете?
Еще раз - берем к-л адаптер, подключаем в разъем чейджера например. Запускаем прогу, делаем ей что вам нужно

...ну и WDS курим .... на предмет I-BAS

К-линию адаптера... втыкаем в I-BAS

Mik78 · 18.04.2011, 22:15

Цитата:

Сообщение от Argos

Парни,ну не всем дано быть такими проницательными,пояснюсь,я разъём разъем OBD-II присоединял к диагностической колодке!Вот и все!И тишина(((и я так понимаю не правильно,а правильно тогда как?Я ВОТ О ЧЁМ ТОЛКУЮ!!Неужели внятно нельзя объяснить?

Тебе уже несколько раз впрямую сказали куда подключиться... и нехрен айбас искать в ОБД разъёме (тоже сказали) - ты хоть внимательно картинку по ссылке рассмотри...

Витюха · 18.04.2011, 22:22

Как правило K-line 7 пин разъёма OBD - но этот разъём на шнурке!
В зависимости от адаптера, ему (адаптеру) ещё +12 и масса нужна.Я не знаю какой у Вас шнурок,у меня такой.
И значит на 16 пин адаптера как правило +12
А 4 и 5 пины это масса.
Значит ищем на разъёме блока навигации (как писалось выше курим замечательно-понятную программу WDS) - синий разъём,пин №3 и к нему проводком цепляемся от 7 пина разъёма адаптера.
Ну и ессно ищем +12 - на 16пин адаптера, и массу на 4 и 5 пины.
А чтоб проще было...надо шнурок отдельный сделать...
[Только для зарегистрированных...]

18.04.2011, 12:10	#11
Tyler Админ Регистрация: 07.09.2008 Сообщений: 10,943 Сказал спасибо: 1,548 Поблагодарили 10,621 раз(а) в 1,958 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW e39 528 Есть клубные рамки	Argos, вбиваем в поиск "navcoder" и просто читаем. Как раз есть все ответы на эти вопросы. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Чат по кодированию, программированию, дооснащению BMW в Telegram: https://t.me/+QiJ7fqL4KrYcxPrx BMW INPA \| BMW ICOM \| BMW Scanner \| Ключи BMW \| BMW CAN filter (cic retrofit adapter) \| Отключение BMW EGR / DPF \| Ноутбуки для диагностики Автосканеры, автодиагностика Сканеры для диагностики BMW Инструкции, мануалы к БМВ бесплатно BMW & MINI: TIS, ЕТК, ЕТМ, KSD, WDS, DIS, EBA и другие полезные программы

18.04.2011, 19:11	#12
Argos Абориген Регистрация: 12.04.2011 Сообщений: 1,205 Сказал спасибо: 36 Поблагодарили 340 раз(а) в 174 сообщениях Откуда: Москва Авто: Х-5	Спасибо за наводку и извините за настойчивость или назойливость,просто хотелось понять-http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=11440&page=2 Сегодня разблокировал тв в движении с помощью NavCoder V211 [Только для зарегистрированных...] Шнурок переделанный "VAG KKL" он же работает и с inpa.(цена на ебай 300р.) [Только для зарегистрированных...] Подключиться удалось к шине I-BUS, синий разъем навигации контакт №3. [Только для зарегистрированных...] За что вам огромное спасибо! или здесь-http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=12256&highlight=navcoder&page=2 ..простой K-L к айбасу подключаемся через K Я собрал провод(синий)как у зарубежный коллег[Только для зарегистрированных...] резисторы и транзистр не впаивал,т.к. кабель был с FT232RL),короче всё сделал как у него,сегодня попробовол0нулевой результат,прога не видит 9-bus(( Уважаймый админ и знатоки,разъясните бестолковому что не так делаю!!!(шнур втыкал в штатный разъём под торпедой)Спасибо за понимание Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

18.04.2011, 20:07	#14
Evgeny Абориген Регистрация: 20.03.2009 Сообщений: 1,468 Сказал спасибо: 16 Поблагодарили 502 раз(а) в 304 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW Есть клубные рамки	Argos, Вы по диагонали что ли читаете? Еще раз - берем к-л адаптер, подключаем в разъем чейджера например. Запускаем прогу, делаем ей что вам нужно Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

18.04.2011, 20:57	#16
Argos Абориген Регистрация: 12.04.2011 Сообщений: 1,205 Сказал спасибо: 36 Поблагодарили 340 раз(а) в 174 сообщениях Откуда: Москва Авто: Х-5	Парни,ну не всем дано быть такими проницательными,пояснюсь,я разъём разъем OBD-II присоединял к диагностической колодке!Вот и все!И тишина(((и я так понимаю не правильно,а правильно тогда как?Я ВОТ О ЧЁМ ТОЛКУЮ!!Неужели внятно нельзя объяснить? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

18.04.2011, 22:22	#20
Витюха Абориген Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 1,473 Сказал спасибо: 100 Поблагодарили 340 раз(а) в 228 сообщениях Откуда: Моск.область...юг Авто: трактор	Как правило K-line 7 пин разъёма OBD - но этот разъём на шнурке! В зависимости от адаптера, ему (адаптеру) ещё +12 и масса нужна.Я не знаю какой у Вас шнурок,у меня такой. И значит на 16 пин адаптера как правило +12 А 4 и 5 пины это масса. Значит ищем на разъёме блока навигации (как писалось выше курим замечательно-понятную программу WDS) - синий разъём,пин №3 и к нему проводком цепляемся от 7 пина разъёма адаптера. Ну и ессно ищем +12 - на 16пин адаптера, и массу на 4 и 5 пины. А чтоб проще было...надо шнурок отдельный сделать... [Только для зарегистрированных...] Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter