ну подскажите. михалыч, во 2 посте эти записи куда надо внести. можете пошагово разъяснить.?

После считывания FA (до этого наверно уже дошёл?) ОК потом ВАСК. Дальше READ ECU выбираешь LM считываешь,вылезает NETTODATA её просто закрываешь (пока она не понадобится) заходишь в папку WORK находишь FSW/PSW/trc. копируешь эту папочку(если что то пойдет не так может пригодиться :biggrin1:ну и выложить сюда если не получится) открываешь,дальше правка,найти в окошко вписывашь трейс который нужно найти (можно не целиком) находишь,правишь руками (не сам трейс,а варианты кодинга: aktiv , nicht_aktiv, wert и.т.д.) сохраняешь с расширением man. При запросе замены соглашаешся. Открываешь профиль man (он у тебя уже должен быть настроен) и кодируешь LM. Ну дерзай,все когда то делали это в первый раз:wave:

Забыл сказать в сети куча мануалов по кодированию,даже с картинками

ми)(алыч, может легче ему будет с дамми?

Конечно легче (если правильно настроен) но тут есть подозрение,что прошива очень древняя и трэйсиков подходящих не будет. Так что dummy тут не помошник. Ну посмотрим....

ребят. а если я чтонибудь наделаю не то, вы поможете сделать как было?

Ну машина 2006 года и ее наврятли ктото обновлял прошивку,

Ну по опыту, ошибки кодирования исправляются в 95%,5% оставлю на уваленные блоки (всяко бывает) Ну с твоей задачей сломать что то почти не реально (при условии нормального интерфейса и правильно установленных программ) С програмированием уже сложнее.

ми)(алыч, при не возможности слить трейс с блока, я бы вообще не начинал таких операций как смена параметров. А ты про 95% и про 5%))

Не внимательно читашь:smile: см. выделенное. Я имел ввиду чего бы он не накодировал,всё можно вернуть в назад:wave:

ми)(алыч, Да я в общем. Можно то можно вернуть назад, вопрос только кто это будет делать? При таких его "умениях".
Тут уже 100500 ответов дано, а действий 0!!!