Не заводится Е84 2004 амер
 

В теме ошибся 83й кузов ms 45. ews 3.3
Не заводится. Утром приехал, заглушил, все ок. Вечером поворачиваю ключ, лампочки зажглись и тишина, только релюха в сигналке щелкает при повороте ключа и обратно. Подумал аккум. Померял напругу: 12,1в.
Прочитал инпой дме и евс. ошибок нет ни там, ни там. Подумал старетр мозг сношает. Ну делать нечего на эвакуатор в сервис. Сняли стартер, подсоединили к аккуму и втягивающее работет и сам крутит, поставили назад, подзарадили аккум и о чудо - завелась.
Ну подумал защита от низкого напряжения не дает крутить стартер. Еще раз как следует зарядил аккум и уехал на пару дней. Приехал, поставил только что заряженный аккум, и фиг там - опять тишина.
Проверил сигналку (реле на страртер перемкнул) - ничего. Долез до блока евс - щелкает, при повороте ключа. Посмотрел инпой. Ошибка дме - нет типа сигнала евс 3.3 Попробовал провести синхронизацию, выдал ошибку. Взял другой ключ, стер ошибку, вроде пропала. Но все равно тишина. Евс определяется пишет джоб статус окей, но на один из ключей ругается, ошибка во вложении. Попробовал провести синхронизацию дме-евс, прошла без ошибки, но все равно, не крутит стартер.
В статусе ключей исн не видиться, картинка во вложении
Подскажите, пожалуйста на что грешить, куда копать. Ошибки, которые были во вложении.

Статусы ключей?:cool:

Вот есть это.
Что еще глянуть?

Это - прямая посылка на EWSEditor, или покупку комплекта от другой машины...:frown:

а что случилось-то? Что слетело? Элмос чтоль проклятый выгорел сименсовский?
И что в данном случае может сделать евс редактор? Ключи в него заново записать? или еще чего?
Подскажите плиз.

Миш, если смотришь, подскажи по старой памяти.

ключи твои может оживить. Что называется - типичный случай: сел аккумулятор, произошла разсинхронизация ключа и ЕВС.

ты же видишь на первом скрине - ключ инвалид.
вставь в замок другой ключ и посмотри изменения...

Так я пробовал другой ключ, синхронизация евски с дме прошла успешно, при повороте ключа реле в евске щелкает, но стартер все-равно не крутит. Как можно попробовать исправить?
Ну сниму я евску и с ключами могу отдать евс эдитору. Или еще нужно основной модуль снимать и катушку с замка докучи?
Машина то не заводиться, а на эвакуатор неохота тратиться, не ближний свет.

не кипишуй.
1- поочереди ключи в замок и смотрим статусы ключей в евс в инпе - ключ на скрине - инвалид. про второй ты неответил.
2- не путай синхру евс-дме и синхру ключ-евс. это,как говорят у нас в Одессе - две большие разницы.
3- нет вина авто, а автомат\ручная - отсюда невидно. в евс с ручной коробкой реле блокировки стартера ЗАМЫКАЕТСЯ ПРИ ВКЛ ЗАЖИГАНИЯ И РАЗМЫКАЕТСЯ ПРИ ПОВОРОТЕ КЛЮЧА В ПОЛОЖЕНИЕ СТАРТ ПРИ НЕОПОЗНАННОМ КЛЮЧЕ. отсюда вывод - можешь пинцетом перемкнуть толстые провода на евсе - стартер закрутит(хотя-бы контролькой посмотреть + с замка на стартер на евсе),но авто незаведется.
давай проверим пункты 1 и 3 и если все так и есть - евс - на программатор,эдитор,делаем ключи новыми - заводим авто...
думаю х-прог где-нибудь рядом найдется.
ПС - смущает,что ключ на скрине - инвалид еще и по пассворду,но с другой стороны - что-то евс в ключе видит...
ППС - давай скрин статуса другого ключа.....!!!!

в догонку:
ключ на скрине - номер 239 - те НЕВИДИТСЯ ВООБЩЕ - либо помер ключ,либо элмос\катушка на замке...
давай скрин инпы со статусом другого ключа.
проверить накачку на катушке есть чем?

Коробка автомат

осциллографа нету

вот скрины статусов ключей: вроде все нормально.
но вот исн все равно не видится ни на одном из ключей.

EWSEditor пропишет заново ключи в ews?

Комплекта EWS - ключ или DME-EWS-ключ?

1- да.

2 - ЕВС-ключ

инпа тебе и не должна показать ISN, это нормально.

Тогда получается все нормально, чтоли? Статусы ключей не инвалид, ошибок в дме нет в евс нет. Что жтогда случилось-то?

ключ №0 и №2 - нормальные.
если с ними нет старта - перемкни толстые провода на евсе - исключишь внутреннее реле евса.
ну и посмотри + на этих проводах в положении замка "старт"(может контактная группа..)
если все ок - смотреть плюс на втягивающем и массу двигателя - чудес небывает. заведем...

Спасибо за поддержку
Штырь Место подсоединения

1 Сигнал контакта 50, стартер Стартер

2 Сигнал конт. 50, замок зажигания Выключатель зажигания и стартера

3 Сигнал контакта 50 бензиновый двигатель Комбинация приборов

Это из вдс распиновка.
Эти три ножки толстые. Я правильно понял, что перемкунуть надо 1 и 2?
Если не поможет, то евс ни при чем?
Значит или все-таки стартер моск сношает или контакты на нем или масса движка? Так?

1 и 2
да
да