Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Не заводится Х5 3.0D ошибка 1E25
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
| ||||||||
 |
|
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
13.11.2012, 11:19
| #1 |
| Новичок Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 88
Сказал спасибо: 22
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Belarus |  Не заводится Х5 3.0D ошибка 1E25
Не заводится Х5 3.0D (03.2001) ошибка 1E25 DDE(4.0): контроль датчика частоты вращения. Ошибка подразумевает датчик коленвала или датчик распредвала. Дважды поменяли и тот и тот, причем эти датчики на других авто работают без проблем т.е. заведомо рабочие. Прозвонили проводку от датчиков до блока управления двигателем - все ОК. EWS запуск разрешает, стартер крутит и иногда схватывает, но запуска нет. Насосы качают, давление в раиле нормальное. Ошибку стираю пробую заводить, и она снова появляется. Что ещё может быть? Неужели мозги, снимали смотрели окислений нет.  Последний раз редактировалось zevar; 13.11.2012 в 11:22. |
|  |
|
13.11.2012, 12:05
| #2 | |
| Абориген Регистрация: 21.05.2010
Сообщений: 818
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 184 раз(а) в 173 сообщениях
Откуда: Ukraina Авто: BMW 530D | Цитата:
возможные характеры неисправности: - слишком высокая частота сигнала датчика распредвала - отсутствует сигнал частоты вращения коленвала - неправдоподобна динамика сигнала датчика коленвала - отсутствует сигнал датчика распредвала На 1 пине датчика распредвала напряжение присутствует(если да-сколько вольт)
__________________ El pueblo unido, jamas sera vencido!  | |
|
| |
|
13.11.2012, 12:28
| #3 |
| Новичок Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 88
Сказал спасибо: 22
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Belarus |
присутствует - 12 вольт
|
|
| |
|
14.11.2012, 09:27
| #4 |
| Завсегдатай Регистрация: 30.05.2009
Сообщений: 369
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 66 раз(а) в 59 сообщениях
Откуда: Минск Авто: е34 525тдс и RR L322 |
А как вообще это случилось? Веду к тому, что могла и цепь скакануть...
__________________ Я буду долго гнуть велосипед... |
|
| |
|
15.11.2012, 12:31
| #5 |
| Новичок Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 88
Сказал спасибо: 22
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Belarus |
Х5 долго стоял в гараже, около года, затем пытались завести но безрезультатно, когда я пришел и подключил пускозарядное и короткими включениями стартера, раза с 60-того она завелась, я переехал на ней через весь город в гараж и заглушил, больше не заводится, стираешь ошибку, пробуешь заводить и сразу получаешь ошибку на частоту врашения. Заменил датчик коленвала и распредвала на новые бмв-оригинал, всё тоже самое, эти датчики поставил на другой х5 они работают, прозвонили проводку от DDE к датчику коленвала и распредвала, замерили ток на первом пине =12в. Проверили на КЗ проводку, затем протянули новую проводку для проверки. Разобрали мозги окислов нет, как новые, евс пуск разрешает, вынули форсунки и повернули их в сторону при пуске однин раз пырскают и всё, больше нет. Если долго мучать страртерам иногда попадает на ВМТ и она заводится, я думаю что виновлник датчик распредвала, или он не читает с грибёнки либо в мазгах что-то не то. Буду пробывать менять мазги для проверки. Уже пошёл 4 день работы с авто. Нет осцилографа для контроля сигнала датчика.
|
|
| |
|
16.11.2012, 10:33
| #6 |
| Завсегдатай Регистрация: 30.05.2009
Сообщений: 369
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 66 раз(а) в 59 сообщениях
Откуда: Минск Авто: е34 525тдс и RR L322 |
Как минимум неразумно терзать пускозарядным авто ценой от 20к$. Боюсь, своим пускозарядным ты подпалил ДДЕ. Либо всё-таки рассинхронизация, цепь то-бишь. Долго дрочить авто без давления - можно запросто дров наломать.
__________________ Я буду долго гнуть велосипед... Последний раз редактировалось Бульбаш; 16.11.2012 в 10:36. |
|
| |
|
16.11.2012, 10:49
| #7 |
| Новичок  Регистрация: 13.03.2011
Сообщений: 98
Сказал спасибо: 14
Поблагодарили 16 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: TLT Авто: BMW-528 E39 |
вот и у меня по ходу такая хрень,где выход то искать  |
|
| |
|
16.11.2012, 21:21
| #8 |
| Участник тусовки Регистрация: 14.07.2011
Сообщений: 157
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Краснодар |
нормальное давление это сколько в цифрах?
|
|
| |
|
16.11.2012, 22:07
| #9 | |
| Абориген  Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях
Откуда: Москва | Цитата:
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём  АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО | |
|
| |
|
17.11.2012, 09:23
| #10 | |
| Участник тусовки Регистрация: 14.07.2011
Сообщений: 157
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Краснодар | Цитата:
| |
|
| |
|
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| NCS Ошибка при кодировании | an100n | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 38 | 14.11.2020 04:55 |
| Не заводится 3.0d М57 | temp-reg | Дизель-клуб | 109 | 07.01.2017 20:29 |
| Хеллллп!!! | Besso72 | Общение и флуд | 18 | 25.01.2013 17:46 |
Часовой пояс GMT +3, время: 01:35.
