Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Диагностика BMW | кодирование | программирование
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ.
Описание темы:DME MS43

нужна прошивка MS43 под евро2

Like Tree3Likes
Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 19.02.2017, 21:56 #1
Абориген
 
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,112
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 106 раз(а) в 71 сообщениях
Откуда: Ivanovo
Авто: bmw

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от вова 1951 Посмотреть сообщение
Polzovatel, Ты хоть в курсе почему зажигается чек?????
А ты в курсе что у меня вырезаны каты и отключены задние датчики? И ЧЕК РЕАЛЬНО НЕ ГОРИТ, а горит при многократных пропусках и превышении лимита топливных коррекций? Незнаю, может у вас он загорается даже если если муха на капот насрала.

Недавно читал переживания одного, пишет, у меня не работает ЧЕК, он не горит даже когда я отключаю ДМРВ ) Вова51, правда не работает у него чек?

Последний раз редактировалось Polzovatel; 19.02.2017 в 22:01.
Polzovatel вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 20.02.2017, 08:31 #2
Новичок
 
Регистрация: 15.11.2013
Сообщений: 25
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Сосногорск
Авто: BMW 528i E39

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Polzovatel Посмотреть сообщение
Кирилл Чеченев,

Ничего тебе не прошили и ничего не отключали програмно, просто физически убрали каты и задние лямбды.
Чек не горит, так и должно быть, ЧЕКу по*уй до задних лямбд.
Чек работает. Когда ДВС затроит увидишь, попробуй цилиндры принудительно отключить если очень хочется проверить работает чек или нет.
И еще одно, по сути ты уже ездишь на ЕВРО 2, так что стоит ли ради того чтобы убрать ошибки по подогреву задних кат в инпе, ипатся с прошивкой?
вот фиг знает, если б не прошивали, то ошибка была бы не только по подогреву лямбд.
на счет чека как-то не согласен...он должен загораться при включении зажигания и потом гаснуть, у меня он включается только в тесте приборки. когда перебирал двигатель, крутил стартер с полностью снятым впуском, соответсвенно, почти все датчики были отключены, чек не загорелся, а на приборке надпись,что двигатель работает по аварийной программе.
конечно стоит, пусть и евро 2, но нафиг мне ошибки. и я так думаю,что если висит ошибка полямбдам, смесь начинает готовиться по усредненным параметрам, а зачем это надо.
до этого был м52в28ту, чек работал как надо, но и каты с лямбдами были удалены.

короче, сейчас гляну в инпе, какая прошивка залита, и отсюда плясать можно будет.
Кирилл Чеченев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2017, 12:09 #3
Абориген
 
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,112
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 106 раз(а) в 71 сообщениях
Откуда: Ivanovo
Авто: bmw

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кирилл Чеченев Посмотреть сообщение
смесь начинает готовиться по усредненным параметрам, а зачем это надо.
А что это усредненные параметры?


Цитата:
Сообщение от вова 1951 Посмотреть сообщение
А чего ему загораться если в приборке его откодировали??????
Слушай спрошу короче, ты когда ДМРВ отключаешь у тебя "на приборной панели траспортного средства" чек загорается?

У меня не загорается.
Polzovatel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2017, 12:16 #4
Абориген
 
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,112
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 106 раз(а) в 71 сообщениях
Откуда: Ivanovo
Авто: bmw

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кирилл Чеченев Посмотреть сообщение
на счет чека как-то не согласен...он должен загораться при включении зажигания и потом гаснуть
Это да, я наверное где то пропустил, думал ты о том что постоянно чек не горит изза кат...
Polzovatel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2017, 03:32 #5
Завсегдатай
 
Аватар для ice1k
 
Регистрация: 04.01.2014
Сообщений: 485
Сказал спасибо: 29
Поблагодарили 68 раз(а) в 66 сообщениях
Откуда: Иркутская обл Братск
Авто: BMW x5 e53 2001 3.0i us

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кирилл Чеченев Посмотреть сообщение
у меня ошибка по подогреву послекатовых лямбд.
но в инпе показывает подогрев послекатовых лямбд 99%, а показания с них 0,42 вроде.
если у меня чек не горит, возможно ее уже перепрошили, но не отключили подогрев лямбд?
просто у меня до этого была м52ту, тоже вырезаны каты, перешита, но джеки чан работал.
Скинь адаптции все по двигателю на не заведеной машине,потом на 20с отключи зажигание.
__________________
BMW x5 e53 2001 3.0i американец.
Изготовлю удлиненную шлицевую на передний кардан и по желанию вышлю как запчасть или переделаю ваш кардан .Цена вас приятно удивит.
ice1k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2017, 08:25 #6
Новичок
 
Регистрация: 15.11.2013
Сообщений: 25
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Сосногорск
Авто: BMW 528i E39

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ice1k Посмотреть сообщение
Скинь адаптции все по двигателю на не заведеной машине,потом на 20с отключи зажигание.
Инпой они сбрасываются?или только дис и рейнгольд? к чему это должно привести?
Кирилл Чеченев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2017, 06:46 #7
Абориген
 
Регистрация: 12.05.2009
Сообщений: 639
Сказал спасибо: 29
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Откуда: Rus
Авто: xxx

По умолчанию

чек будет зажигаться только с прошивой под каты.
если такие вопросы возникают то лучше отгони тем кто знает как пролить, иначе новые темы увидим в эти ведра кто только не лезет, не факт что у тебя вообще ПО соответствует цифрам в диагнозе - могли колхозно чипануть и в этом случае бывает вылазят в ошибках неизлечимые, даже после замены типа проблемных деталей на новые
a_m5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2017, 10:47 #8
Новичок
 
Регистрация: 15.11.2013
Сообщений: 25
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Сосногорск
Авто: BMW 528i E39

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от a_m5 Посмотреть сообщение
чек будет зажигаться только с прошивой под каты.
если такие вопросы возникают то лучше отгони тем кто знает как пролить, иначе новые темы увидим в эти ведра кто только не лезет, не факт что у тебя вообще ПО соответствует цифрам в диагнозе - могли колхозно чипануть и в этом случае бывает вылазят в ошибках неизлечимые, даже после замены типа проблемных деталей на новые
ну так наверно и задаю вопросы, чтоб решить как поступить. самому делать или отдать ее. живу в очке у черта и тут никто не сделает. Если сложно отвечать, можно просто не сидеть на форумах и проблем не будет.
спрашиваю про чек, потому чт она прошлой машине не было катов и чек работал как надо.
Кирилл Чеченев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2017, 08:22 #9
Абориген
 
Регистрация: 12.05.2009
Сообщений: 639
Сказал спасибо: 29
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Откуда: Rus
Авто: xxx

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кирилл Чеченев Посмотреть сообщение
ну так наверно и задаю вопросы, чтоб решить как поступить. самому делать или отдать ее. живу в очке у черта и тут никто не сделает.
кто сам хочет сделать в очке у черта(с) - находит описание всего без проблем,а тот кто спрашивает- задаст еще 99 вопросов если скажу в ответ "А",кто-то готов ответить на твои еще 99 вопросов?

Цитата:
Если сложно отвечать, можно просто не сидеть на форумах и проблем не будет.
очередной решатель кому что отвечать и кому где сидеть?

Цитата:
спрашиваю про чек, потому что на прошлой машине не было катов и чек работал как надо.
не вижу причинно-следственной связи, или все здесь знают все твои прошлые авто?

Последний раз редактировалось a_m5; 18.02.2017 в 08:24.
a_m5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2017, 12:40 #10
Абориген
 
Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,112
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 106 раз(а) в 71 сообщениях
Откуда: Ivanovo
Авто: bmw

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от a_m5 Посмотреть сообщение
чек будет зажигаться только с прошивой под каты.
если такие вопросы возникают то лучше отгони тем кто знает как пролить, иначе новые темы увидим в эти ведра кто только не лезет, не факт что у тебя вообще ПО соответствует цифрам в диагнозе - могли колхозно чипануть и в этом случае бывает вылазят в ошибках неизлечимые, даже после замены типа проблемных деталей на новые
Чек будет загоратся если отключить передние лямбды, на задние лямбды ЧЕК ХЙУ ЗАБИЛ

Какой там чипанули, какие болячки, ты о чем фантазер? еще один супервайфайшик со спортивным интересом

Последний раз редактировалось Polzovatel; 19.02.2017 в 12:47.
Polzovatel вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нужна прошивка для MS43 325i без катализаторов и SAP jM2.me Чип-тюнинг BMW 5 02.04.2014 17:29


Часовой пояс GMT +3, время: 11:40.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)