Понятное дело!)))Именно для этого я и потратился на шнурок,чтоб не гадать,надоело уже как то это гадание:cool:
Не в первый раз подобное случается.Вот я решил,что "шнурок" такой же неотъемлемый инструмент для ремонта своего авто,как ключ на 18).Ну оооочень не охота ехать в автосервис.В последнее время только из за диагностики обращаюсь к "спецам" ,а не охота.

Объясни, пожалуйста, каким боком к электронике этот ключ?:rolleyes:

ЗЫ: за долгое время именно этот - ни разу не пригодился...:biggrin1:

ну написано ремонта авто, а ремонт авто это не только электроника. :)

Понял, мы здесь глубины ДВС и ходовой в основном рассматриваем:biggrin1:
А я и не заметил...:rolleyes::biggrin1::biggrin1:

да я просто сравнил с первым пришедшем в голову инструментом,подчеркивая его необходимость.не надо так буквально принимать)

На смайлики внимания не обратил?:tongue:

ура!сегодня приконектился к машине соклубника!диагностика работает и показала пару ошибок.
Теперь надо надеятся,что и мою авто возмет)
надо будет посидеть с переводчиком и вооружаться знаниями по устройству блоков и электрооборудования.его машина выдала ошибки движка,но я не понял их значения совсем(

Подключился к своей!
короче рассинхронизация ключа с EWS(((
key code error(((я могу что-нибудь сделать?

если слетел переменый код, или еще что то в ключе, то инпой не сможеш сделать. инпой только соглосование евс дме...

Другой ЕВС с ключём привязать сможешь.:shock: