Обновил ПО в E60, есть один вопрос)

fenbko · 27.02.2017, 21:02

Доброго всем времени суток)
Обновили ПО в Е60 2003. Все обновилось без ошибок и всяких страшных отвалов блоков во время обновления) Но появилось одно маленькое "но"- руль стал тугим. Не прям так что крутить не возможно, но стало заметно тяжелее. Имеется активная рейка- с ней все впорядке, ошибок нет, поворотники выключаются. В чем может быть проблема? До этого момента- гур, рейка, активный руль работали без проблем и нареканий.
Хотелось бы услышать какие нибудь мысли по этому поводу) Диагностика никаких ошибок не выявила) Всем спасибо)

Busyman · 27.02.2017, 23:45

Продолжайте наблюдения.
в правильном вопросе должна быть минимум треть ответа

fenbko · 27.02.2017, 23:51

После обновления делали активацию рулевой рейки . Просто такое ощущение что гур стал работать на 50 процентов. Я к тому, может это ПО такое? Sp-daten был 2.55

Busyman · 28.02.2017, 01:15

Как
Чем
Зачем

Обновляли....

fenbko · 28.02.2017, 01:23

Обновляли icom+winkfp+ ista/p. Там очень долга история с мастерами, которые обновили пол машины, завалили несколько блоков. Потом эти несколько блоков вернули в исходное состояние, и начали валится ошибки из-за разницы в ПО как я понимаю. То один блок передаёт, другой не принимает/ понимает что ему передают. Было решено обновить уже все, чтобы хоть на одной волне все работало) те ошибки ушли и стало как бы получше. А вот один огрех с рулём вылез( как то так

fenbko · 28.02.2017, 16:00

Разобрался, всем спасибо

Sector2005 · 28.02.2017, 18:24

Цитата:

Сообщение от fenbko

Разобрался, всем спасибо

То что разобрался молодец. А вот отписаться ч
В чем был косяк. Что неужели трудно.

fenbko · 28.02.2017, 18:35

Не трудно конечно) я подумал что на форуме нельзя говорить как справится с чем либо) ибо - помощь советом зло) но мне не трудно отпишусь)
После обновления блока sgm с какой то радости убралось активное рулевое, клапан eco, и вальветроник. Заходим в ncsexpert, читаем блок sgm. В прочтённом файле, через ncs dummy, находим подгруппу programming block 1 и в это подгруппе ставим галочки. Точно не помню уже но все функции связанные с рулём были nicht_activ, переключаем в aktiv и будет счастье)

kimi112 · 01.03.2017, 18:28

Цитата:

Сообщение от fenbko

Не трудно конечно) я подумал что на форуме нельзя говорить как справится с чем либо)

Это не Кархелп, здесь отписка о результатах ремонта очень даже приветствется.

ice1k · 01.03.2017, 03:22

А просто после обнавления закодировать по дефолту обновленые блоки ? Кто обновлял ,должен это знать.

27.02.2017, 21:02	#1
fenbko Новичок Регистрация: 12.11.2011 Сообщений: 13 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Откуда: Россия Авто: BMW e60 530	Обновил ПО в E60, есть один вопрос) Доброго всем времени суток) Обновили ПО в Е60 2003. Все обновилось без ошибок и всяких страшных отвалов блоков во время обновления) Но появилось одно маленькое "но"- руль стал тугим. Не прям так что крутить не возможно, но стало заметно тяжелее. Имеется активная рейка- с ней все впорядке, ошибок нет, поворотники выключаются. В чем может быть проблема? До этого момента- гур, рейка, активный руль работали без проблем и нареканий. Хотелось бы услышать какие нибудь мысли по этому поводу) Диагностика никаких ошибок не выявила) Всем спасибо) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

27.02.2017, 23:45	#2
Busyman Абориген Регистрация: 08.10.2009 Сообщений: 1,326 Сказал спасибо: 33 Поблагодарили 134 раз(а) в 108 сообщениях Откуда: Беларусь	Продолжайте наблюдения. в правильном вопросе должна быть минимум треть ответа Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

27.02.2017, 23:51	#3
fenbko Новичок Регистрация: 12.11.2011 Сообщений: 13 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Откуда: Россия Авто: BMW e60 530	После обновления делали активацию рулевой рейки . Просто такое ощущение что гур стал работать на 50 процентов. Я к тому, может это ПО такое? Sp-daten был 2.55 Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.02.2017, 01:15	#4
Busyman Абориген Регистрация: 08.10.2009 Сообщений: 1,326 Сказал спасибо: 33 Поблагодарили 134 раз(а) в 108 сообщениях Откуда: Беларусь	Как Чем Зачем Обновляли.... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Busyman; 28.02.2017 в 01:16.

28.02.2017, 01:23	#5
fenbko Новичок Регистрация: 12.11.2011 Сообщений: 13 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Откуда: Россия Авто: BMW e60 530	Обновляли icom+winkfp+ ista/p. Там очень долга история с мастерами, которые обновили пол машины, завалили несколько блоков. Потом эти несколько блоков вернули в исходное состояние, и начали валится ошибки из-за разницы в ПО как я понимаю. То один блок передаёт, другой не принимает/ понимает что ему передают. Было решено обновить уже все, чтобы хоть на одной волне все работало) те ошибки ушли и стало как бы получше. А вот один огрех с рулём вылез( как то так Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.02.2017, 16:00	#6
fenbko Новичок Регистрация: 12.11.2011 Сообщений: 13 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Откуда: Россия Авто: BMW e60 530	Разобрался, всем спасибо Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.02.2017, 18:35	#8
fenbko Новичок Регистрация: 12.11.2011 Сообщений: 13 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Откуда: Россия Авто: BMW e60 530	Не трудно конечно) я подумал что на форуме нельзя говорить как справится с чем либо) ибо - помощь советом зло) но мне не трудно отпишусь) После обновления блока sgm с какой то радости убралось активное рулевое, клапан eco, и вальветроник. Заходим в ncsexpert, читаем блок sgm. В прочтённом файле, через ncs dummy, находим подгруппу programming block 1 и в это подгруппе ставим галочки. Точно не помню уже но все функции связанные с рулём были nicht_activ, переключаем в aktiv и будет счастье) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter ceromanc likes this.

01.03.2017, 03:22	#10
ice1k Завсегдатай Регистрация: 04.01.2014 Сообщений: 485 Сказал спасибо: 29 Поблагодарили 68 раз(а) в 66 сообщениях Откуда: Иркутская обл Братск Авто: BMW x5 e53 2001 3.0i us	А просто после обнавления закодировать по дефолту обновленые блоки ? Кто обновлял ,должен это знать. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter ceromanc likes this. __________________ BMW x5 e53 2001 3.0i американец. Изготовлю удлиненную шлицевую на передний кардан и по желанию вышлю как запчасть или переделаю ваш кардан .Цена вас приятно удивит.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
опция S861A	zcki	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	86	01.06.2015 16:34