оборудование для диагностики

вова 1951 · 04.11.2011, 17:26

Может не по теме, но до смешного доходит.
Многие из форумчан покупают диагностическое оборудование, с большим трудом устанавливают софт (всё это с помощью форума) и потом выкладывают диагностический протокол с просьбой прокомментировать

Приезжает на диагностику клиент ,у которого есть инпа и он своё авто "диагностировал". С эдоким высокомерием во взгляде ,мол и мы не хухры-мухры, тоже диагностировать могём. На вопрос, а зачем приехал, отвечает ну как коллега к коллеге.Мол глянь какая у меня машина.
И вот здесь начинается самое интересное!!!!!
Смотрим на параметры в реале и делаем такие грустные и сожалеющие глаза. Говорим , ну смотри что тут.
Клиент начинает беспокоится, ну у меня ведь ошибок нет. Ну нет и нет. Но я бы в дальнюю дорогу на этой авто не поехал бы.
Тут начинается чуть ли не паника. Ну я ведь еще не очень...что там менять надо ...скажи пож... Слушай говорю, я ведь за деньги работаю, а не за ради хреста.(народ вокруг начинает веселиться и подковыривать,мол вчера тоже подьтезжал, все у него в норме, а запчастей купил на 30000.А-ха-ха)
............ну остальное понятно.
КАЖДЫЙ занимается своим дело. Кесарю кесарево, автослесарю автослесарево.

NUFLIN · 04.11.2011, 17:40

"И в декабре - не каждый декабрист..." (с)

Я уже всерьез подумываю о роли зрителя в цирке...

Скиф · 04.11.2011, 19:03

Цитата:

Сообщение от AndyZ

а кузов какой хотите диагностировать? и планы на будущее?

BMW 520 e39 1996г., выпуска. Пока для себя, научиться пользоваться а потом и друзьям помогу.

Скиф · 04.11.2011, 19:09

Цитата:

Сообщение от вова 1951

Может не по теме, но до смешного доходит.
Многие из форумчан покупают диагностическое оборудование, с большим трудом устанавливают софт (всё это с помощью форума) и потом выкладывают диагностический протокол с просьбой прокомментировать

Приезжает на диагностику клиент ,у которого есть инпа и он своё авто "диагностировал". С эдоким высокомерием во взгляде ,мол и мы не хухры-мухры, тоже диагностировать могём. На вопрос, а зачем приехал, отвечает ну как коллега к коллеге.Мол глянь какая у меня машина.
И вот здесь начинается самое интересное!!!!!
Смотрим на параметры в реале и делаем такие грустные и сожалеющие глаза. Говорим , ну смотри что тут.
Клиент начинает беспокоится, ну у меня ведь ошибок нет. Ну нет и нет. Но я бы в дальнюю дорогу на этой авто не поехал бы.
Тут начинается чуть ли не паника. Ну я ведь еще не очень...что там менять надо ...скажи пож... Слушай говорю, я ведь за деньги работаю, а не за ради хреста.(народ вокруг начинает веселиться и подковыривать,мол вчера тоже подьтезжал, все у него в норме, а запчастей купил на 30000.А-ха-ха)
............ну остальное понятно.
КАЖДЫЙ занимается своим дело. Кесарю кесарево, автослесарю автослесарево.

Либо ты сам работаешь на СТОшке, либо уже обращался, и нехренова тебя подкалывали что ты так закусил.

Скиф · 04.11.2011, 19:11

Цитата:

Сообщение от NUFLIN

Помогать - надо понимать, что делаешь... иначе окажешь людям медвежью услугу...

написал же пока для себя!!! вот когда научусь тогда и буду помогать.

NUFLIN · 04.11.2011, 19:22

Цитата:

Сообщение от Скиф

написал же пока для себя!!! вот когда научусь тогда и буду помогать.

Так ты не машину имеешь, а стенд для обкатки диагностики?...

вова 1951 · 04.11.2011, 19:32

Скиф, Спорить, что то доказывать и возмущаться я уже не буду

Я как и многие тут уже все себе доказали. А тебя безобидное сообщение, кстати, даже не тебе направленное, вывело из себя.
Делай выводы. Либо учиться диагностике либо в психушку

Tyler · 04.11.2011, 19:45

Скиф, в 4 сообщении темы уже был дан ответ.

04.11.2011, 17:26	#11
вова 1951 Абориген Регистрация: 09.12.2009 Сообщений: 3,759 Сказал спасибо: 136 Поблагодарили 937 раз(а) в 563 сообщениях Откуда: г череповец Авто: bmw	Может не по теме, но до смешного доходит. Многие из форумчан покупают диагностическое оборудование, с большим трудом устанавливают софт (всё это с помощью форума) и потом выкладывают диагностический протокол с просьбой прокомментировать Приезжает на диагностику клиент ,у которого есть инпа и он своё авто "диагностировал". С эдоким высокомерием во взгляде ,мол и мы не хухры-мухры, тоже диагностировать могём. На вопрос, а зачем приехал, отвечает ну как коллега к коллеге.Мол глянь какая у меня машина. И вот здесь начинается самое интересное!!!!! Смотрим на параметры в реале и делаем такие грустные и сожалеющие глаза. Говорим , ну смотри что тут. Клиент начинает беспокоится, ну у меня ведь ошибок нет. Ну нет и нет. Но я бы в дальнюю дорогу на этой авто не поехал бы. Тут начинается чуть ли не паника. Ну я ведь еще не очень...что там менять надо ...скажи пож... Слушай говорю, я ведь за деньги работаю, а не за ради хреста.(народ вокруг начинает веселиться и подковыривать,мол вчера тоже подьтезжал, все у него в норме, а запчастей купил на 30000.А-ха-ха) ............ну остальное понятно. КАЖДЫЙ занимается своим дело. Кесарю кесарево, автослесарю автослесарево. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ На все вопросы имею ответ, у меня есть"максим". а у вас его нет.

04.11.2011, 17:40	#12
NUFLIN Абориген Регистрация: 07.11.2009 Сообщений: 10,773 Сказал спасибо: 26 Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях Откуда: Москва	"И в декабре - не каждый декабрист..." (с) Я уже всерьез подумываю о роли зрителя в цирке... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО

04.11.2011, 19:32	#17
вова 1951 Абориген Регистрация: 09.12.2009 Сообщений: 3,759 Сказал спасибо: 136 Поблагодарили 937 раз(а) в 563 сообщениях Откуда: г череповец Авто: bmw	Скиф, Спорить, что то доказывать и возмущаться я уже не буду Я как и многие тут уже все себе доказали. А тебя безобидное сообщение, кстати, даже не тебе направленное, вывело из себя. Делай выводы. Либо учиться диагностике либо в психушку Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ На все вопросы имею ответ, у меня есть"максим". а у вас его нет.

04.11.2011, 19:45	#18
Tyler Админ Регистрация: 07.09.2008 Сообщений: 10,943 Сказал спасибо: 1,546 Поблагодарили 10,577 раз(а) в 1,957 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW e39 528 Есть клубные рамки	Скиф, в 4 сообщении темы уже был дан ответ. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Чат по кодированию, программированию, дооснащению BMW в Telegram: https://t.me/bmwpostforum BMW INPA \| BMW ICOM \| BMW Scanner \| Ключи BMW \| BMW CAN filter (cic retrofit adapter) \| Отключение BMW EGR / DPF \| Ноутбуки для диагностики Автосканеры, автодиагностика Сканеры для диагностики BMW Инструкции, мануалы к БМВ бесплатно BMW & MINI: TIS, ЕТК, ЕТМ, KSD, WDS, DIS, EBA и другие полезные программы

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ноутбуки для диагностики + установка и настройка по удаленному доступу	Tyler	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	70	06.10.2020 12:57
Расшифровка результатов диагностики N46(BMW E90).	speedy gonzales	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	1	26.12.2011 09:21
скрины диагностики двигателя (желательно e46) с помощью GT1	38russ	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	11	29.03.2011 15:37
Снятие и установка / замена модуля диагностики течи в топливном баке (DM-TL) bmw e39	Tyler	16 Система подачи топлива	0	29.06.2009 09:54
Снятие и установка пылеулавливающего фильтра в модуле диагностики течи в топл. баке.	Tyler	16 Система подачи топлива	0	16.04.2009 12:53