Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
одна странность и одна проблема с NCS
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
|
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
31.07.2014, 19:00
| #1 |
| Новичок  Регистрация: 17.11.2013
Сообщений: 67
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Сергиев Посад Авто: e53 m62b46tu + e66 n62 |  одна странность и одна проблема с NCS
суть такова: необходимо было убрать из ЦШ в е53 2001 г.в. заднюю пневму... считал код SA, пересчитал его без этой опции, начал кодировать блоки... в режиме "кодировать а/м" выскочила ошибка и процесс остановился... начал кодировать каждый блок отдельно... все перекодировались, кроме LWS и LWR, ошибка по пневме ушла... НО, при повторном считывании SA с машины выходит старый, не пересчитанный SA  но и ошибки нет... в чем проблема?теперь второй "баг": при кодировании блока LKM с отключенными опциями, выскакивает ошибка "SGVT-Fehler COAPI-1000:error" всё делаю по инструкции по кодированию, но пока файл .MAN пустой - ошибки нет... как только в него записываешь параметры - ругается |
|  |
«
|
»
Древовидный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 16:55.
