Опять менять аккумулятор или?

vincent1111 · 31.12.2014, 00:09

Вот такая картина:
[Только для зарегистрированных...][Только для зарегистрированных...][Только для зарегистрированных...][Только для зарегистрированных...]

1. Как видно аккум поменян недавно.
Неужели за пол года мог сдохнуть? АГМ, не оригинал. Один раз высаживался в ноль на ходу. (не работал реле регулятор генератора-поменян).Да, в основном короткие поездки в среднем 2-3км, неужели авто на это не рассчитан? Комфортный доступ после простоя например не работает(выключает для экономии энергии для запуска мотора).
2. Параллельно стала вылезать ошибка по задним передатчикам RDC под крылом(которые принимают инфу из колеса и передают дальше). Иногда заводишь вылазит, иногда нет. Не могли же оба накрыться. Когда поездки долгие ошибок вроде нет. Из за аккума тоже?

31.12.2014, 00:09	#1
vincent1111 Завсегдатай Регистрация: 08.04.2010 Сообщений: 308 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва Авто: Bmw Е65 4.4	Опять менять аккумулятор или? Вот такая картина: [Только для зарегистрированных...][Только для зарегистрированных...][Только для зарегистрированных...][Только для зарегистрированных...] 1. Как видно аккум поменян недавно. Неужели за пол года мог сдохнуть? АГМ, не оригинал. Один раз высаживался в ноль на ходу. (не работал реле регулятор генератора-поменян).Да, в основном короткие поездки в среднем 2-3км, неужели авто на это не рассчитан? Комфортный доступ после простоя например не работает(выключает для экономии энергии для запуска мотора). 2. Параллельно стала вылезать ошибка по задним передатчикам RDC под крылом(которые принимают инфу из колеса и передают дальше). Иногда заводишь вылазит, иногда нет. Не могли же оба накрыться. Когда поездки долгие ошибок вроде нет. Из за аккума тоже? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось vincent1111; 31.12.2014 в 00:14.