Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Опять про оптику e53 2005
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
19.10.2010, 19:30
| #1 |
| Участник тусовки Регистрация: 30.07.2010
Сообщений: 137
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 20 раз(а) в 15 сообщениях
Откуда: Челябинск Авто: 318 ti`97 |  Опять про оптику e53 2005
Может я в шары долблюсь, но в wds не нашел в схеме различия между рестайлинговыми (после 09/2003) европейцем и америкосом. Это так? Достаточно перекодировать только lcm под европейскую модель ххх1 вместо ххх3? В рестайлинговом случае проводку дотягивать не надо? |
|  |
|
20.10.2010, 11:18
| #3 |
| Завсегдатай  Регистрация: 06.06.2009
Сообщений: 397
Сказал спасибо: 20
Поблагодарили 208 раз(а) в 77 сообщениях
Откуда: вологда |
и глаза зажгутся после этого
|
|
| |
|
20.10.2010, 21:05
| #4 |
| Участник тусовки Регистрация: 30.07.2010
Сообщений: 137
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 20 раз(а) в 15 сообщениях
Откуда: Челябинск Авто: 318 ti`97 |
Спасибо! А я голову ломаю, все говорят, что проводки и ламп не хватает, а по wds американец от европейца не отличается!!! Только практика... |
|
| |
|
20.10.2010, 21:07
| #5 |
| Участник тусовки Регистрация: 30.07.2010
Сообщений: 137
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 20 раз(а) в 15 сообщениях
Откуда: Челябинск Авто: 318 ti`97 |
Этого не понял... Объясни, пожалуйста, поподробнее
|
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 16:05.
