Да какая там нафик инструкция ??? у блока проводо кот наплакал..
То-же мне БИНОМ.....
Думаю что вход ( 14 ) можно замкнуть с выходом ( 15).
Меня интересуют люди кто уже делал эти вещи......

Я это делал. Временно, пока блок по доставке шел. Вопрос то в чем?

Какие негативы при временном включении...по такой схеме ?
заказ не принимают ( сво_лочи):biggrin:
Че..по помойкам искать ?

Старый номер детали: 61 35 6 938 358
Новый номер детали: 61 35 6 982 347
Внимание: деталь снята с производства!

61 35 9 266 274

бляяя ну хоть ктото физику в школе учил и закон ома знает :))

Оно и видно, что уровень школьно программы и остался)) даже не в состоянии признать что сглупил и не знаешь о чем пишешь.

За нарушение закона Ома за решетку не сажают ! :shy: Хотя нарушать то никто и не собирался !

в чем сглупил то ... обоснуй.. да подкрепи документацией...

я тебе явным образом указал что вокруг одного провода можно кругами ходить можно хоть че с ним делать - сигнал там не появится
в автомобиле в нашем случае масса будет использоваться как опорная, а шина низкопроизводительная потому что наводок на кузове много...

где я не прав?

Ну вот же документ - убеждайся [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Твое утверждение, что цифровой сигнал не передать по одному проводу.
Обоснование я уже давал. Например шина I-bus. Еще есть Lin, BSD, и т.п.
А раз уж ты этого не понимаешь, о чем тут вообще говорить о принципе работы can, не говоря уже о его разновидностях. И зачем там витая пара...

Спасибо!
Нашли (мать их...) червонец стоит..:eek1:
Зато - есть в наличии....:nod:
Честно сказать дороговастенько.
Если убрать контроль напряжения (хотя и это можно скалхозить на Atmele)
оставить функцию влючения питания ( + таймер по засыпанию...) думаю зделать такую приблуду совсем не сложно. Главное завязать ее к блоку доступа и охранному модулю, минуя CAN .....:shock:

проще 10ку заработать чем разрабатывать что то....

на разборе еще подешевле....

Если колхозить можешь, то почему бы просто микруху кановскую в нем не заменить???
Да и к тому же лучше оставить как есть с ошибкой, чем колхозить по чем зря. На данный момент он у тебя рабочий.

Ты не поверишь....
Блок ( вместе с запасным колесом..) находился в воде этак..несколько месяцев...Дальше думаю догадлался...что он превратился в остатки ТИТАНИКА ( вместе с разьемом)..........:biggrin:
Выложил бы фотку...
Какой КАН контроллер стоит не смотрел....там все страшно.
К примеру в отдельных блоках стоят интегрированные M/схемы со встроенным КАН контролером..например в блоке LM какой контроллер стоит знаешь ???
Наконец определил сопротивление (какое должно быть ) линии Н..L K-CAN Line относительно массы в обесточенном виде.
Ну где эту инфу в литературе взять ? только опыт...опыт..........

Если верить ВДС и прочим прогам концерна - это сопротивление величина переменная и зависит от комплектации авто .
А модуль питания, его фишку и провода для неё держу в наличии уже года три к ряду. Чего только народ в багажнике не разливает : варенье, антифриз, вискарь, воду, молоко, рассол огуречный и прочее, и прочее... :thumbup:

Откуда же мне знать, что он у тебя залит, и ты так долго искал неисправность))))))
А поиск сопротивления это явно из-за неопытности и к сожалению ненужного совета читать тему по е70, это не pt-can, где сопротивление между линиями важно.

Для тебя СПЕЦИАЛЬНО: читай WDS... времени потратишь не больше, чем на свои посты, но польза (если поймешь, как что работает) будет несомненна.

Ты коряво прочитал, что ли?

Ну ты прямо Нобелевку заработал... доказывая, что звуковые (к примеру) колебания НЕ МОГУТ распространяться в газах без твердой стенки...

Был пример: дядя "электрик" врезал реле блокировки с проводами в колодке 1,5 мм2 в питание кузовной электрики (10 мм2)... его не посадили, но хозяин чуть не сгоревшего "Мерина" вызвал "скорую" дяде... правда после того, как сплясал гопака на дядиных руках.

Сочувствую... хронический насморк - не очень комфортная веСЧь.

Дык а мне окуда знать ??? В багажнике куча хлама...
Я же писал в начале...
Машинка 5-ка E-60 2004 год. Машинка после ДТП.
.................................................. ..................................
А на счет сопротивления...вопрос поставим по другому
Какое минимальное сопротивление должно быть между массой и между собой ???....я не знал да и хрен (как я понял) кто подскажет......:biggrin:
....и тестить ничего не нужно сканером....бери мультиметр, цифровой индикатор и вперед....согласно схеме межблочных связей

Так тебе сразу же и ответили, открываешь схему k-can в вдс и добираешься до каждого блока)

...Словестный понос - тоже печальное явлениеС....