Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Ошибка P0430 (каты?)
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
13.12.2010, 09:30
| #1 |
| Завсегдатай  Регистрация: 07.07.2010
Сообщений: 377
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 40 раз(а) в 35 сообщениях
Откуда: ввв ЛЕНИНГРАД тчк РУ Авто: skoda octavia 1.8tsi |  Ошибка P0430 (каты?)
Обнаружил DIS'ом вот такую ошибку у себя на e53 m54 дорест/амер: "DME - EA DME: КПД катализатора, ряд 2 - КПД катализатора слишком мал (P0430) - неисправность влияет на состав ОГ - неисправность устранена - лямбда-зонд ряда 2 перед катализатором B1214_MS43LV2" Вопросы: 1. можно ли по ней сделать достоверный вывод что сломалось (лямбда, каты, ...) или еще нужно что-то продигностить? 2. если каты - причины (почему на более старых m50 и m52 каты жыли сильно дольше)? 3. если каты - какие варианты решений (новые каты, прошивка на евро2, прошивка на без каты, пламягасители, ...). +/- решений ? |
|  |
|
13.12.2010, 13:07
| #2 |
| Абориген  Регистрация: 30.04.2010
Сообщений: 3,068
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 308 раз(а) в 265 сообщениях
Откуда: Москва |
да! отрезай их по самые яйца 
__________________ нету денег - сосите сами |
|
| |
|
13.12.2010, 13:28
| #3 | |
| Завсегдатай Регистрация: 07.07.2010
Сообщений: 377
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 40 раз(а) в 35 сообщениях
Откуда: ввв ЛЕНИНГРАД тчк РУ Авто: skoda octavia 1.8tsi | Цитата:
и что ставить? пламягасители и кодировать на режим без лямбд ? | |
|
| |
|
13.12.2010, 13:54
| #4 | |
| Абориген  Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях
Откуда: Москва | Цитата:
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО | |
|
| |
|
13.12.2010, 14:57
| #5 | |
| Абориген Регистрация: 30.04.2010
Сообщений: 3,068
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 308 раз(а) в 265 сообщениях
Откуда: Москва | Цитата:
__________________ нету денег - сосите сами | |
|
| |
|
13.12.2010, 15:12
| #6 | |
| Завсегдатай Регистрация: 07.07.2010
Сообщений: 377
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 40 раз(а) в 35 сообщениях
Откуда: ввв ЛЕНИНГРАД тчк РУ Авто: skoda octavia 1.8tsi | Цитата:
спасибо | |
|
| |
|
13.12.2010, 15:31
| #7 |
| Админ  Регистрация: 07.09.2008
Сообщений: 10,943
Сказал спасибо: 1,546
Поблагодарили 10,577 раз(а) в 1,957 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW e39 528 Есть клубные рамки |
Вот немного тем - не перечитывал - первые, что попались на глаза: Можно найти и ещё больше поиском.
__________________  Чат по кодированию, программированию, дооснащению BMW в Telegram: https://t.me/bmwpostforum BMW INPA | BMW ICOM | BMW Scanner | Ключи BMW | BMW CAN filter (cic retrofit adapter) | Отключение BMW EGR / DPF | Ноутбуки для диагностики Сканеры для диагностики BMW Инструкции, мануалы к БМВ бесплатно BMW & MINI: TIS, ЕТК, ЕТМ, KSD, WDS, DIS, EBA и другие полезные программы |
|
| |
|
13.12.2010, 15:32
| #8 | |
| Абориген Регистрация: 30.04.2010
Сообщений: 3,068
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 308 раз(а) в 265 сообщениях
Откуда: Москва | Цитата:
__________________ нету денег - сосите сами | |
|
| |
|
14.12.2010, 09:08
| #9 | ||
| Завсегдатай Регистрация: 07.07.2010
Сообщений: 377
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 40 раз(а) в 35 сообщениях
Откуда: ввв ЛЕНИНГРАД тчк РУ Авто: skoda octavia 1.8tsi | Цитата:
Цитата:
все, что я изучил из представленного и массы аналогичного - там огромное кол-во различных мнений: 1. менять на универсальный катализатор 2. просто отключать контроль катов (лямбд?? , прошивать на евро2) 3. менять на пламегасители и прошивать DME на евро2 че правильно то? и главное что понял - данная ошибка непанацея и предварительно каты стоит проверить монометром? | ||
|
| |
|
14.12.2010, 09:21
| #10 |
| Завсегдатай Регистрация: 07.07.2010
Сообщений: 377
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 40 раз(а) в 35 сообщениях
Откуда: ввв ЛЕНИНГРАД тчк РУ Авто: skoda octavia 1.8tsi |
И вопрос ближе к кодированию, так понимаю "шаманить" надо с опциями: 168 - перевод на Евро2 (опции/софта нет) 199 - перевод на безкатовый режим 861 - которая толи только отключает лампу ChEng, толи еще и автоматом переводит блок либо на евро2 / либо на подготовку под без. кат. так ? Последний раз редактировалось PAS; 14.12.2010 в 09:22. |
|
| |
| Сказал Спасибо PAS за это сообщение: | Vice (19.01.2020) |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| NCS Ошибка при кодировании | an100n | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 38 | 14.11.2020 04:55 |
| опция S861A | zcki | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 86 | 01.06.2015 16:34 |
| Хеллллп!!! | Besso72 | Общение и флуд | 18 | 25.01.2013 17:46 |
Часовой пояс GMT +3, время: 08:57.
