Отболело :biggrin:
Бисер метать - себя не уважать, а со стаей мух вообще воевать бестолку, они плодятся быстрее, чем их уничтожаешь :biggrin1:

Ну а спецы есть везде - даже среди ОД...

Ошибки были P2188 и P029B богатая смесь , смотрел подсос воздуха , гофра целая, фильтр новый, показывала на горячую 9-10кг/ч воздуха , машину трясло , поменял дмрв , завелась и поехала как новая, думал проблему решил, как прогрелась и троение вернулось назад, щяс пропала тяга, еще стало хуже чем было..

Denis7610, при подсосе воздуха смесь бедная как бэ.
можешь возвращать на место оригинальный дмрв, вряд ли дело в нем

да пусть уже новый стоит, и лямбду тоже новую поставил, думал она не правильно корректирует топливо, до замены дмрв была ошибка во втором цилиндре Р029Е бедная смесь,

Подскажите тоже про ошибку дмрв , авто х1 2.0 дизель. Авто работает нормально, обороты х.х стабильные, тянет нормально, расход тоже в норме. При снятии фишки ничего не меняется. Приобрёл шнурок и Рейн поставил, попробовал прочитать показания дмрв, на х.х при 750 об, показывает 42-44 кг. Какое должно быть значение? Как проверить исправен датчик или нет?

Помощи чувствую не дождешься, тема как будто умерла.

А что надо то?

Чтобы чек не горел. Из-за чего ошибка дмрв.

Геометрию турбины не заклинило ? Другой ДМРВ подкинуть на пробу ?

Как посмотреть эту герметрию турбины? А егр не может? Он програмно отключен. Дмрв заказал на всякий случай.