Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Помогите победить M62B44
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
21.02.2013, 06:24
| #1 |
| Абориген  Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 2,037
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях
Откуда: Мельбурн (Австралия) | 
Что-то машине мешало ехать ранее, до всех прошивок "два месяца назад" или она прошивалась в надежде исправить ситуацию?
__________________ Разница между теорией и практикой на практике гораздо больше, чем в теории. |
|  |
|
21.02.2013, 11:39
| #2 | |
| Новичок Регистрация: 19.06.2012
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Kharkiv Авто: 540 e39 | Цитата:
Прошивалась она она в погоне за "безкатовой прошивкой" 1 430 053 в итоге передние (и единственные) лямбды подвисали в нулях... потом вернули все обратно на 1 430 055, но колбасит ее без закономерностей, т.е. иногда она ведет себя нормально без вмешательства... Но в последнее время сплошной расколбас...  | |
|
| |
|
«
|
»
Комбинированный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Помогите победить ABS (E34) | Граф Люцифер | Ремонт и эксплуатация BMW | 19 | 06.02.2013 14:51 |
Часовой пояс GMT +3, время: 22:02.
