наверное потому что ни в одном из твоих режимов поездки, топливные коррекции не производились. а вот почему, это и предстоит тебе разгадать самому :idea:

Другими словами топливные коррекции достигают предела и ДМЕ не может регулировать топливно-воздушную смесь?...
Ну если лямбды висят в нулях значит в бедная смесь...
Копать в сторону давления топлива?

Подключи манометр да проверь.

Перепроверил, с давлением все ок... уже начали смотреть все по 2му кругу, а ее все колбасит (
Может ее все таки перешить? Есть хорошие советы на этот счет?

Что-то машине мешало ехать ранее, до всех прошивок "два месяца назад" или она прошивалась в надежде исправить ситуацию?

Два месяца назад у машины этих симптомов почти не было....
Прошивалась она она в погоне за "безкатовой прошивкой" 1 430 053 в итоге передние (и единственные) лямбды подвисали в нулях...
потом вернули все обратно на 1 430 055, но колбасит ее без закономерностей, т.е. иногда она ведет себя нормально без вмешательства...
Но в последнее время сплошной расколбас...:facepalm:

Проблема ушла сама собой после того как на ночь сбросил клемму с аккумулятора...
Причем до этого ошибки и адаптации регулярно сбрасывали ИНПОЙ и никаких улучшений не было.
Совсем не понятно в чем проблема, если инпой не исправляется а при сбросе клеммы с аккума вопрос решается?????

Прошло больше месяца машину не трясет но в адаптациях мультипликатив заваливается за 30... и расход 22л
Уже все по 10 раз перепроверено, что посоветуете?:confused:

Проверить 11-тый раз !)

Самый важный - это 13-ый :biggrin: