Помогите проанализировать диагностику

[lifestyle]

Добрый день авто E60 2005 M54B25
проблема с мотором: при тапке в пол сразу сваливается в аварийный режим, если гашетку не нажимать то едет,но подтраивает
на ХХ троит
на холодную достаточно тяжелый запуск,троит по страшному и во впускном тракте четко слышны хлопки (бах-бах-бабаб бах) хлопает пока не прогреется,на горячую более менее стабильно работает
ошибки снял ругается на ванос впускного тракта,лямбду и датчик заряда батареи IBS ошибка 229D
может ли быть мое троение и аварийный режим от сбитых регулировок фаз распредвала и можно ли это узнать из лога диагностики
фотки прилагаю

[lifestyle]

[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]

[alvlad]

теперь выложи скрины с инпы.
[Только для зарегистрированных...]
тип того...
интересует: аналоговые значения, ванос, коррекции лямбд, ну и ошибки.

... если это референсы в дисе указаны (128,8 и 99,7), то фазы надо выставлять

[lifestyle]

alvlad, у меня не работает инпа, не могу установить нормально, и подсказать никто не может
погляди что выходит,может подскажешь что с ней
[Только для зарегистрированных...]

[NUFLIN]

lifestyle,
"Помогите проанализировать диагностику" - эта фраза достойна нобелевки (нет, скорее, Дарвина )

Прогони уже тест-блоки по проблеме, или так и будешь ДИСом в ухе ковырять?

[lifestyle]

погодите,так я скинул аналогвые значения,вот 4 фотки это они
вот еще диагностика блоков
[Только для зарегистрированных...]
про нее вы говорите?
там не хватате ошибки по ванусу впуск тугой ход и обогрев лямбды 2 та что перед катом

[alvlad]

у тебя не только инпа не работает, но и сцылка на буржуйский видеохост.
по мне - так основная прога для диагнозы, как раз инпа.
работает и устанавливается быстрее диса, в чем проблема, не понимаю - дис поставил, инпу нет...

[NUFLIN]

Сообщение от alvlad

по мне - так основная прога для диагнозы, как раз инпа.

Ну ты и монстр - ВСЕ параметры, схемы и локализации в памяти держишь? и при необходимости расскажешь пошагово, что делать, если, например, WEBASTO запускается, а салон не греет (е 60, 536 есть)?
Ну давай, как раз такая машинка стоИт в ремонте, правда завтра с утра отдать надо...
Расскажешь за оставшийся до моего засыпания час?

[voodoo5]

Сообщение от NUFLIN

Ну ты и монстр - ВСЕ параметры, схемы и локализации в памяти держишь? и при необходимости расскажешь пошагово, что делать, если, например, WEBASTO запускается, а салон не греет (е 60, 536 есть)?
Ну давай, как раз такая машинка стоИт в ремонте, правда завтра с утра отдать надо...
Расскажешь за оставшийся до моего засыпания час?

клапан есть?? закодировать можно? (потомучто везде пишут что есть, а в е39 есть только обратные клапана. я сам реально увидел только на е70 дугих не встречал)

ну а про кодирование (название параметров) было в разделе вебасто в самое верхней теме...

[NUFLIN]

Сообщение от voodoo5

клапан есть?? закодировать можно? (потомучто везде пишут что есть, а в е39 есть только обратные клапана. я сам реально увидел только на е70 дугих не встречал)

ну а про кодирование (название параметров) было в разделе вебасто в самое верхней теме...

Ладно, будем считать время истекшим...
ВСЁ в этой машине честно, сам штатно ее дооснащал ZH пару лет назад. За это время померла помпа (как узнал - можно посмотреть в ДИСе или Рейнголде), после замены оставалась (недолго - до отработки тест-блока ) воздушная пробка... машина уже неделю радует хозяина теплым салоном по утрам

Особо ленивым - никогда не пользуйтесь офф. диагностикой: только Инпа, мультимарочники и прочие "изобретения" рисовых братьев... и пишите, пишите сюда больше - иначе так о вас никто и не узнает