Е сли перешьешь на евро 2, но с катами, заменишь в фа опцию 167 на 168 (физически отчепишь провода от ЛЗ послекатового), если выбьешь каты - добавишь еще 169, если отцеишь все лямбды, то поставишь 861 опцию и чек у тебя больше никогда не загорится.
1 прошивка соответствует нескольким вариантам работы, разница будет только в фа.

Нет, 199....

7520644 - базовый блок ЭБУ
7520645 - оборотный блок ЭБУ закодированный
А машина то какая, вдруг у тебя FA нет, придется ZCS пересчитывать.

То есть если я правильно понял версия прошивки которая стоит сейчас это 7520645?
E39 2002/02 525i, vin g002805

Физическое удаление лямбд и кат это и есть замена опций фа, или куда то програмно заходить и отключать, менять, добавлять надо?

Нет у тебя FA а есть ZCS, пересчет его в ZEKO калькулятор, кодирование в NCS или в DIS.

:nod:описался

Разобрался с winkfp нашел таки пошаговую интсрукцию на сайте autoprogs от Ferrum, за что ему отдельное спасибо, теперь буду читать про это
,
сам конечно тоже поищу, кто знает поделитесь хорошей ссылкой, а то бывает так что то что нужно находишь в Гугле на 7-8 странице поиска)))

Ничего этому ведру не надо считать.

Даже не смешно :facepalm:

Эй, эй, святое не трогай, а лучше скажи что да как. У этого ведра капли масла не найдешь чтобы где то капало....видел я крутые бэхи, свиду ниче....капот откроешь...плакать хочется...

Пишу же почитаю...потом что нить смешное напишу....кстати Ferrum там тебя в посте упоминал...вроде как поделился чем то...похоже раньше ты был добрый)))
Mea ventus est peccatum superbiae