Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
rheingold 3.41 и старые dme me7.2, ms41 некорретные значения live data
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
|
1Likes |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
12.02.2014, 13:52
| #41 | |
| Завсегдатай  Регистрация: 14.07.2009
Сообщений: 337
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 35 раз(а) в 33 сообщениях
Откуда: Россия, Пермь |  Цитата:
я если не заметил и так стараюсь сначала сам разобраться но я тебя в упор не могу понять что значит dcan не все данные видит? как он может не видеть если в тойже инпе он все прекрасно видит? данные идут в обоих случаях через ediabas почему тогда R не видит ? такое чувство что у него внутри свои файлы prg именно для этих блоков с косяками, сравню потом всю цепочку с инпой и погляжу версии файлов, подпброшу из инпы ее варианты и посмотрим чего будет Последний раз редактировалось falcon; 12.02.2014 в 13:57. | |
|  |
|
12.02.2014, 14:26
| #42 |
| Абориген  Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях
Откуда: Москва |
1) Что из указанного на схемах использует адаптер, и зачем нужны сигналы TxD? 2) Есть ли у адаптера индикация напряжения 30 и 15? ЗАЧЕМ на д. разъеме "лишние" сигналы??? 
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём  АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО |
|
| |
|
12.02.2014, 14:29
| #43 |
| Завсегдатай Регистрация: 14.07.2009
Сообщений: 337
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 35 раз(а) в 33 сообщениях
Откуда: Россия, Пермь |
я тебя удивлю: речь шла с самого начала срача с самого главное про е53 2002 c разьемом 16пин ТОЛЬКО в салоне Последний раз редактировалось falcon; 12.02.2014 в 14:30. |
|
| |
|
12.02.2014, 14:40
| #44 |
| Абориген Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях
Откуда: Москва |
Удивил... не читаешь, что тебе пишут...  Теперь я удивлю тебя: вторая миниатюра с абсолютной точностью воспроизводит схему разъема ВСЕХ а\м выпуска с 1998 до 2007 года. Ну и за отсутствием содержания в данном "диалоге" я его прекращаю.
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО |
|
| |
|
12.02.2014, 14:42
| #45 |
| Завсегдатай Регистрация: 14.07.2009
Сообщений: 337
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 35 раз(а) в 33 сообщениях
Откуда: Россия, Пермь |
ну и что именно ты хочешь сказать ? что у меня 7,8 пины не соединены чтоли ? это тут при чем Последний раз редактировалось falcon; 12.02.2014 в 14:44. |
|
| |
|
25.02.2014, 07:40
| #46 |
| Абориген  Регистрация: 10.06.2011
Сообщений: 2,225
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 201 раз(а) в 157 сообщениях
Откуда: ХМАО Авто: BMW 530 (2001) |
вчера поставил R халявную - причем уверен что ситуация с "лицензионностью" и правильностью работы одинакова как в ситуации с виндой (нет разницы и глюки не от ломанности - если только сборка различается) к чему я это все сразу же побежал подключаться к своей ненаглядной - 39 2001г м54 и что я вижу - данных доступно по контроллеру двигателя меньше чем в dis а так же нет кучи проверок типа проверки vanos и тд.... прога реально удобней тоесть информативней - допустим анализ ошибок поприкольней рекоменовал мне замену гидриков плюс проверить датчик угла полож распредвала - в дисе этого не было чето щелкало под панелью - перестало - дис молчал - а R говорит проблемы с заслонкой обдува стекла щас буду еще несколько омашинок смотреть с плавающими ошибками .... может поможет - темы заведены про них - в них и буду отписываться по положительным результатам интерфейс эдибас использую тоесть шнурок d-kan Последний раз редактировалось voodoo5; 25.02.2014 в 07:41. |
|
| |
|
14.06.2014, 16:15
| #47 |
| Новичок Регистрация: 23.04.2014
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Tbilisi Авто: BMW |
привет. подскажи пожалуйста по поводу рингхольда. прогу установил вроде как нужно имею прибор K+D-kan. к машине подключаю а толку нет. либо я не понимаю в этой проге ничего либо он не работает(( кто сможет помочь с установкой? |
|
| |
|
17.03.2015, 08:12
| #48 |
| Завсегдатай Регистрация: 14.07.2009
Сообщений: 337
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 35 раз(а) в 33 сообщениях
Откуда: Россия, Пермь |
дядька NUFLIN давай в свете темы еще немного пообщаемся у меня за год так и не нашлось нужного интерфейса(как ты советовал) чтобы я всю инфу в РГ по старым блокам увидел но самое страшное для меня то что я за год так и не понял твои намеки может сейчас без лишнего срача ты мне прямым текстом скажешь о чем ты мне так упорно намекал ? ps. сразу скажу увеличенные тайминги в этом случае никак не помогают :( Последний раз редактировалось falcon; 17.03.2015 в 08:13. |
|
| |
|
17.03.2015, 08:47
| #49 |
| Участник тусовки Регистрация: 18.03.2009
Сообщений: 219
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
Откуда: г.Омск Авто: 320 e90 n46 | falcon, Что конкретно не видно-то?
|
|
| |
|
17.03.2015, 08:50
| #50 | |
| Завсегдатай Регистрация: 14.07.2009
Сообщений: 337
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 35 раз(а) в 33 сообщениях
Откуда: Россия, Пермь | Цитата:
на скринах авто работает на ХХ, а значения левые например обороты ХХ показывает 33 об/мин и тд Последний раз редактировалось falcon; 17.03.2015 в 08:51. | |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 16:40.
