+3. ээээ...MRS...NCS-expert?

Какие бывают подушки ты можешь посмотреть в ЕТК..


Х.З. .. комбинаций опций много( я обычно решаю проблемы по мере их поступления).. если лампочка не загорелась после удаления 257 опции , пропиши 261 - эксперимент рулит:super: да и трейс MRS посмотри , меняется там что нить:confused: может там нужных строк нет ( тогда станет понятным назначение 261 опции)... только нахрена весь этот ананизм? Какой практический смысл???

Че-то и у меня закрались сомнения, что NCS при "кодировать машину" кодирует MRS! По крайней мере этого блока нет в списке работ. Попробую проверить...

О, нашел в TIS'е! "Деактивизированные боковые НПБ в задней части" (SA 261).
Согласно которому - для машин США с 1 июня 1999 всегда данные НПБ деактивизировались. И думаю это делалось в независимости от наличия SA261.

Думаю вопрос можно снимать.

P.S. Проверил INPA'ой MRS4 (Ident) - "coding date: 18.01.11". Значит вчера MRS кодировался новым ZCS.
+ текущий трейс во вложении. проверить изменения в трейсах по опциям не удалось (акум на ноуте сел ;( ). Но похоже все как я и писал (предполагал) выше по TIS'у.

Mik78, спасибо.

В пиндоской комплектации много чего может отсутствовать , относительно европейской -где всё включено по умолчанию.....:shock:

у меня пиндосия!