| |||||||
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
|
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #11 |
| Абориген Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 1,205
Сказал спасибо: 36
Поблагодарили 340 раз(а) в 174 сообщениях
Откуда: Москва Авто: Х-5 |
а по моему и не только моему мнению более удачных движков чем M,S 52и 62 у BMW не было!И при чём здесь масло и тем более сразу "перепрессовка гильз"?Да и по поводу бензина хрень какая то)))эти движки всеядны)))Та к что дружище,катайся и не парься(не мешай машине работать)позже само вылезет или отпустит))))
|
| | |
| Сказал Спасибо Argos за это сообщение: | aafcheg (20.05.2011) |
| | #12 |
| Новичок Регистрация: 29.12.2009
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Dniepropetrovsk Авто: 740 e38 |
По поводу "нудных моторов" тоже очень понравилось ![]() Теперь некоторые промежуточные результаты: 1. После замены расходомера на б/у живой экземпляр - коррекция вышла в рамки, ошибки исчезли, хотя настораживает, что корректирующие значения всё равно отрицательные (до -2,0 попугаев против прежних -6,0). Это ахтунг? 2. Мнение о том, что неисправность расходомера всегда вызывает вызывает ошибки как по суммирующей, так и по множительной коррекции - неверно, хотя бы отчасти. 3. Самое печальное. Пора бы, блин, научиться жить своим умом и не принимать как аксиому мнение даже самых просвещённых гуру. И в топку переводные версии диагностики - с толку изначально сбил русскоязычный DIS, "ПРЕВЫШЕН предел регулирования" - воспринялось как ПОЛОЖИТЕЛЬНАЯ коррекция, хотя тут сам дурак, конечно. Неясное. С расходомером чё делать? Они вообще долго живут? Пущай на этом ездиет, пока он не сдохнет, или лучше сразу новый купить? Спасибо всем за мнения! |
| | |
| | #14 | |
| Абориген Регистрация: 30.04.2010
Сообщений: 3,068
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 308 раз(а) в 265 сообщениях
Откуда: Москва | Цитата:
такого мнения здесь небыло. было утверждение что когда дохнет расходомер на этих моторах, то сумма зашкаливает. а вот с множителем проблем никаких не возникает
__________________ нету денег - сосите сами | |
| | |
| | #15 |
| Абориген Регистрация: 19.07.2009
Сообщений: 1,236
Сказал спасибо: 9
Поблагодарили 130 раз(а) в 125 сообщениях
Откуда: ЯНАО Авто: E60 |
Нудный - потому что он в последствии доставляет немало хлопот, если к нему хреново относиться.
__________________ Если у тебя есть возможность исправить последствия своей ошибки - значит ты сделал правильно! |
| | |