Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Диагностика BMW | кодирование | программирование
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ.

Точка на приборке

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 28.06.2010, 21:34 #1
Участник тусовки
 
Аватар для Vani444
 
Регистрация: 17.02.2010
Сообщений: 187
Сказал спасибо: 52
Поблагодарили 42 раз(а) в 16 сообщениях
Откуда: Финляндия
Авто: BMW 740xd 2013

По умолчанию

разобрался со своей маленькой проблемкой,был в приборке ВИН не мой,изменил на свой,точка пропала,но теперь когда ИНПой захожу в КОМБИ там висит ошибка:

190 light module-EEPROM error
Error frequency : 40
Invalid working area
Error present

возможно ли это исправить,если да,то как?
и если висит эта ошибка,влияет ли она на что-то?
Vani444 вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 28.06.2010, 21:39 #2
Абориген
 
Аватар для Mik78
 
Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 2,825
Сказал спасибо: 106
Поблагодарили 1,607 раз(а) в 507 сообщениях
Откуда: Новосибирск

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vani444 Посмотреть сообщение
разобрался со своей маленькой проблемкой,был в приборке ВИН не мой,изменил на свой,точка пропала,но теперь когда ИНПой захожу в КОМБИ там висит ошибка:

190 light module-EEPROM error
Error frequency : 40
Invalid working area
Error present

возможно ли это исправить,если да,то как?
и если висит эта ошибка,влияет ли она на что-то?
Для начала закодируй нормальными данными КОМБИ, ЛСМ....
__________________
Mik78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2010, 21:49 #3
Участник тусовки
 
Аватар для Vani444
 
Регистрация: 17.02.2010
Сообщений: 187
Сказал спасибо: 52
Поблагодарили 42 раз(а) в 16 сообщениях
Откуда: Финляндия
Авто: BMW 740xd 2013

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mik78 Посмотреть сообщение
Для начала закодируй нормальными данными КОМБИ, ЛСМ....
нормальными это какими? где их брать или что править?я в этом деле далеко не спец,поэтому если есть желание разживать пошагово,то буду благодарен можно в ЛС
Vani444 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2010, 21:57 #4
Абориген
 
Аватар для Mik78
 
Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 2,825
Сказал спасибо: 106
Поблагодарили 1,607 раз(а) в 507 сообщениях
Откуда: Новосибирск

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vani444 Посмотреть сообщение
нормальными это какими? где их брать или что править?я в этом деле далеко не спец,поэтому если есть желание разживать пошагово,то буду благодарен можно в ЛС
Нормальными - это от твоего авто , выясняются либо по наличию наклеек , либо заказываются у диллера , либо эмпирическим анализом имеющихся в блоках (калькулятор -ордер или зеко очень помогают) , либо собираются врукопашную с использованием уломянутых прог и чексум......

[Только для зарегистрированных...]
__________________
Mik78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2010, 21:11 #5
Участник тусовки
 
Аватар для Vani444
 
Регистрация: 17.02.2010
Сообщений: 187
Сказал спасибо: 52
Поблагодарили 42 раз(а) в 16 сообщениях
Откуда: Финляндия
Авто: BMW 740xd 2013

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mik78 Посмотреть сообщение
Нормальными - это от твоего авто , выясняются либо по наличию наклеек , либо заказываются у диллера , либо эмпирическим анализом имеющихся в блоках (калькулятор -ордер или зеко очень помогают) , либо собираются врукопашную с использованием уломянутых прог и чексум......

[Только для зарегистрированных...]
ты имеешь ввиду 3 кода- SA,GN и ещё один (если не ошибаюсь),они должны все совпадать во всех блоках? SA я менял под ксенон,тогда из-за этого такая фигня получается?ладно,попробую повоевать ещё с этой лажой,не получится,так не получится
Vani444 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2010, 21:17 #6
Абориген
 
Аватар для Mik78
 
Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 2,825
Сказал спасибо: 106
Поблагодарили 1,607 раз(а) в 507 сообщениях
Откуда: Новосибирск

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vani444 Посмотреть сообщение
ты имеешь ввиду 3 кода- SA,GN и ещё один (если не ошибаюсь),они должны все совпадать во всех блоках? SA я менял под ксенон,тогда из-за этого такая фигня получается?ладно,попробую повоевать ещё с этой лажой,не получится,так не получится
Считай коды из ЕВС ,КОМБИ и ЛСМ и сохрани их.. Затем закодируй всё кодами из ЕВС если всё нормально откорректируй ксенон..
__________________
Mik78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2016, 19:07 #7
Новичок
 
Регистрация: 20.03.2013
Сообщений: 87
Сказал спасибо: 18
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Откуда: лаос

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vani444 Посмотреть сообщение
когда ИНПой захожу в КОМБИ там висит ошибка:

190 light module-EEPROM error
Error frequency : 40
Invalid working area
Error present
Если еще кому-то интересно, данная ошибка появляется при не соответствии пробега в блоках IKE и LCM.
После корректировки пробега в блоке LCM (в моем случае) ошибка ушла.
sudo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Е39 Моргает индикатор масла на приборке Rfd Ремонт и эксплуатация BMW 14 25.04.2013 13:20


Часовой пояс GMT +3, время: 21:47.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)