Вопрос к знатокам по мотору М62ТУ

[bmw544]

Вопрос такой:при диагностировании двигателя машины Е38 2000 года,пи помощи GT1 и Дис,а именно при проверке узла Ванос двигатель глохнет,а на другом автомобиле с таким же М62 ТУ не глохнет ,а продолжает работать.В чём может быть проблема?

[AndyZ]

а вы уверены что активный тест ваноса надо производить на запущином двигателе и то что он у вас глохнет не показатель неисправности ваноса. Прочитайте сначала параметры ванаса инпой.
И перед тем как тестировать ванос на любом автомобиле прочитайте его матчасть, как устроено и на каких градусах клапана перекрываються чтоб не догнать их поршнями.

[Sergekart]

по дису можно вантусы тестировать на рабочей авто
попробуйте сделать "сравнение фактических и заданных"

[Евгений.]

Сообщение от AndyZ

а вы уверены что активный тест ваноса надо производить на запущином двигателе

На запущенном его и проверяют, а кто сомневается, лучше повнимательней читать комментарии к Тест блокам.

[Sergekart]

Сообщение от AndyZ

И перед тем как тестировать ванос на любом автомобиле прочитайте его матчасть, как устроено и на каких градусах клапана перекрываються чтоб не догнать их поршнями.

Они сделаны как раз таким образом, что во всем диапазоне регулирования вариант стыка с поршнем исключен. Иначе зачем же создавать систему, неисправность которой может быть фатальной для мотора

[gunhed]

Сообщение от bmw544

Вопрос такой:при диагностировании двигателя машины Е38 2000 года,пи помощи GT1 и Дис,а именно при проверке узла Ванос двигатель глохнет,а на другом автомобиле с таким же М62 ТУ не глохнет ,а продолжает работать.В чём может быть проблема?

до диагностики ваноса, нужно убедиться что с другими делами по мотору нет проблем. возможно причина того что глохнет, не связана с ваносом вообще

[Argos]

Сообщение от Sergekart

по дису можно вантусы тестировать на рабочей авто
попробуйте сделать "сравнение фактических и заданных"

+5!!!!Посмотри ещё углы колена....А расход остался прежний?
Да и может и не ваносы....Скорее всего так и есть...

[bmw544]

С мотором:новые Ваносы,адапторы,кольца,обводные планки,планка натяжителя.По впуску:свечи,наконечники на катушках,форсунки,прокладки под впускным колектором,датчики детонации,мембрана,маслоотделитель,трубка от маслоотделителя до мембраны,прокладки клапанных крышек.По диагностике из ощибок нет ничего по мотору.По текущим данным: на первом ряду валы ушли за пределы: при допуске +5--- -5,показания на первом ряду -5,74 и -5,85.Хотя выставляли 15000км тому назад и всё было в пределах.Получается цепь тянется?

[gunhed]

да, тянется. она же не оригинальная поди

[bmw544]

Мне досталась машина с такой цепью(по виду новой),но скорее всего не Оригинал.