Вопросы по DIS 55, 57; Inpa; Progman и т.д.

Anisimus · 28.05.2012, 18:14

Цитата:

Сообщение от Evgeny

Anisimus, никогда не занимался запуском прогмана из терминалки диса, но думаю для успешного запуска они должны как минимум быть в одной подсети с ДИС., а т.к. сетевые адаптеры ДИСа в бридже с сетевой картой ноута, к которой физически подключена желтая башка, вероятность того, что все заработает минимум.

Вы мне по логике работы подскажите. что есть терминальный режим Progman'а. Терминальный по определению удаленный, значит DIS подключается в некоему сервису. К чему?

И как использовать Progman32 с GT1?

NUFLIN · 28.05.2012, 20:34

Цитата:

Сообщение от Anisimus

Вы мне по логике работы подскажите. что есть терминальный режим Progman'а. Терминальный по определению удаленный, значит DIS подключается в некоему сервису. К чему?

И как использовать Progman32 с GT1?

Сам как думаешь? О Прогмане вообще никаких знаний?

что такое "сеть СТО" - тоже не?

tominsh · 28.05.2012, 21:29

доброго времени суток!
извиняюсь, что сразу с вопросом...
купил я себе кабель для ИНПЫ... made in china, конечно.. .

поставил софт, ну и попробовал подключится...
сначала наткнулся на ошибку IFH-0006... ну, тут, вроде, дело простое, почитал мануалы, оказалось, интерфейс не тот.. то есть, для такого доисторического средства передвижения как е36

, нужно выбрать интефейс ADS, а не STD:OBD...

судя по описанию кабеля, он должен 100% поддерживать ADS
ну, так и быть, перекодировал в настройках интерфейс на ADS... и вот что обнаружил- пока стоял в настройках интерфейс STD:OBD, в ИНПЕ индикаторы "Питание" и "Зажигание" работали правильно, как в настройках поменял на ADS, индикатор "Зажигание" работает наоборот: выключено зажигание-горит, включено-потухает

ну а при попытке что-нибудь продиагностицировать- ошибка IFH-0010! нашёл в мануале и такую прекраснию ошибочку, да и не только ошибку, но и даже решение- поставить COM порту величину буферов на 8 бит... поставил и, конечно, ничего не поменялось... первое, что на ум пришло- кабелю пипец...

но перед отправкой оного в мусорник может повезёт и кто-нибуть решение подскажет

заранее спасибо...

Tyler · 28.05.2012, 21:53

tominsh, возможно, в кабеле ADS нет (такое бывает, даже если написано 100% ADS). Какого года e36 и какой мотор?

Tyler · 28.05.2012, 21:54

Цитата:

Сообщение от Anisimus

Вы мне по логике работы подскажите. что есть терминальный режим Progman'а. Терминальный по определению удаленный, значит DIS подключается в некоему сервису. К чему?

Зачем эти мучения? Поставить на IBM T30 или просто 2 виртуалки.

tominsh · 28.05.2012, 22:02

Цитата:

Сообщение от Tyler

tominsh, возможно, в кабеле ADS нет (такое бывает, даже если написано 100% ADS). Какого года e36 и какой мотор?

1992 е36 мотор М40 DME 1.3
вроде смотрел описание кабеля, там написано, что поддерживает старые авто, начиная от 87.года...
может можно как-то визуально определить (по количеству проводов или как-то так), поддерживает он ADS или нет?

кабель из себя представляет шнур, у которого один конец RS232, другой конец OBD, плюс в комплекте переходник на круглый разъем...

NUFLIN · 29.05.2012, 00:24

Цитата:

Сообщение от tominsh

1992 е36 мотор М40 DME 1.3
вроде смотрел описание кабеля, там написано, что поддерживает старые авто, начиная от 87.года...
может можно как-то визуально определить (по количеству проводов или как-то так), поддерживает он ADS или нет?

кабель из себя представляет шнур, у которого один конец RS232, другой конец OBD, плюс в комплекте переходник на круглый разъем...

Что-то плохо верится... ADSов живых давно никто не делает, кроме Siemens, да и то спецом для BMW...

Цитата:

Сообщение от tominsh

доброго времени суток!
извиняюсь, что сразу с вопросом...
купил я себе кабель для ИНПЫ... made in china, конечно.. .

поставил софт, ну и попробовал подключится...
сначала наткнулся на ошибку IFH-0006... ну, тут, вроде, дело простое, почитал мануалы, оказалось, интерфейс не тот.. то есть, для такого доисторического средства передвижения как е36

, нужно выбрать интефейс ADS, а не STD:OBD...

судя по описанию кабеля, он должен 100% поддерживать ADS
ну, так и быть, перекодировал в настройках интерфейс на ADS... и вот что обнаружил- пока стоял в настройках интерфейс STD:OBD, в ИНПЕ индикаторы "Питание" и "Зажигание" работали правильно, как в настройках поменял на ADS, индикатор "Зажигание" работает наоборот: выключено зажигание-горит, включено-потухает

ну а при попытке что-нибудь продиагностицировать- ошибка IFH-0010! нашёл в мануале и такую прекраснию ошибочку, да и не только ошибку, но и даже решение- поставить COM порту величину буферов на 8 бит... поставил и, конечно, ничего не поменялось... первое, что на ум пришло- кабелю пипец...

но перед отправкой оного в мусорник может повезёт и кто-нибуть решение подскажет

заранее спасибо...

Купить EDIC (оригинал)

Anisimus · 29.05.2012, 09:23

Цитата:

Сообщение от Tyler

Зачем эти мучения? Поставить на IBM T30 или просто 2 виртуалки.

У меня и стоят 2 виртуалки.

Скажите в вашей DIS57 работает режим программирования?

SoulRiver · 29.05.2012, 13:45

Подскажите пожалуйста, поставил дис 57 на ibm t30 , через кабель подключается нормально все диагностирует.Пытаюсь подключить через wi fi , переход произошел успешно отключите сетевой кабель , головка перезагрузится.Отключаю и все головку через wi fi не видит.Сам wi fi мигает, дрова на него стоят.

Tyler · 29.05.2012, 14:25

Цитата:

Сообщение от Anisimus

Скажите в вашей DIS57 работает режим программирования?

Нет. Ещё раз: работает в 44 версии.

Цитата:

Сообщение от NUFLIN

Купить EDIC (оригинал)

Зачем оригинал? ADS и в нормальных китайских работает исправно.
Да и инпа с АДСом существует

SoulRiver, прям фанат вайфая - то в китайском айкоме его ищешь

, то за edic взялся теперь

Он там есть вообще?

28.05.2012, 21:29	#483
tominsh Новичок Регистрация: 22.04.2012 Сообщений: 3 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Латвия	доброго времени суток! извиняюсь, что сразу с вопросом... купил я себе кабель для ИНПЫ... made in china, конечно.. . поставил софт, ну и попробовал подключится... сначала наткнулся на ошибку IFH-0006... ну, тут, вроде, дело простое, почитал мануалы, оказалось, интерфейс не тот.. то есть, для такого доисторического средства передвижения как е36 , нужно выбрать интефейс ADS, а не STD:OBD... судя по описанию кабеля, он должен 100% поддерживать ADS ну, так и быть, перекодировал в настройках интерфейс на ADS... и вот что обнаружил- пока стоял в настройках интерфейс STD:OBD, в ИНПЕ индикаторы "Питание" и "Зажигание" работали правильно, как в настройках поменял на ADS, индикатор "Зажигание" работает наоборот: выключено зажигание-горит, включено-потухает ну а при попытке что-нибудь продиагностицировать- ошибка IFH-0010! нашёл в мануале и такую прекраснию ошибочку, да и не только ошибку, но и даже решение- поставить COM порту величину буферов на 8 бит... поставил и, конечно, ничего не поменялось... первое, что на ум пришло- кабелю пипец... но перед отправкой оного в мусорник может повезёт и кто-нибуть решение подскажет заранее спасибо... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.05.2012, 21:53	#484
Tyler Админ Регистрация: 07.09.2008 Сообщений: 10,943 Сказал спасибо: 1,548 Поблагодарили 10,621 раз(а) в 1,958 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW e39 528 Есть клубные рамки	tominsh, возможно, в кабеле ADS нет (такое бывает, даже если написано 100% ADS). Какого года e36 и какой мотор? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Чат по кодированию, программированию, дооснащению BMW в Telegram: https://t.me/+QiJ7fqL4KrYcxPrx BMW INPA \| BMW ICOM \| BMW Scanner \| Ключи BMW \| BMW CAN filter (cic retrofit adapter) \| Отключение BMW EGR / DPF \| Ноутбуки для диагностики Автосканеры, автодиагностика Сканеры для диагностики BMW Инструкции, мануалы к БМВ бесплатно BMW & MINI: TIS, ЕТК, ЕТМ, KSD, WDS, DIS, EBA и другие полезные программы

29.05.2012, 13:45	#489
SoulRiver Новичок Регистрация: 20.04.2012 Сообщений: 16 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Подскажите пожалуйста, поставил дис 57 на ibm t30 , через кабель подключается нормально все диагностирует.Пытаюсь подключить через wi fi , переход произошел успешно отключите сетевой кабель , головка перезагрузится.Отключаю и все головку через wi fi не видит.Сам wi fi мигает, дрова на него стоят. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
BMW Inpa/Ediabas	Tyler	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	3216	02.03.2025 12:43
Связь Progman v32 с диагностической головкой (D-CAN INPA)	alex_druid	Помойка	27	09.07.2015 02:29
Progman через DiagHead + Inpa?	Uralec	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	52	29.04.2012 21:09
Вопросы по INPA E9X	Jheka	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	4	04.11.2011 10:38
Поделитесь опытом об INPA и Progman	uavto	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	19	16.06.2011 22:23