greymda, этот сименс - не капризный блок.

через 15 минут начинаю...

да там нечего думать. в этом кузове полный бардак в логистике.
попробуй хоть один номер найди из своего списка )))

Тут пытался разобраться с логистикой номера мехатроника на е65
дык ваще бред какой то, откуда что берется - походу генератор случайных чисел работает :)

ну как живой? часа 4 прошло уже..)))

наверное уже в "дрова")))))))

докладываю)

подключил зарядник, а он ниче не делает. нивкакую. уже думал собрать все и забить на это все.
решил подключить кабель к круглому порту под капотом и посмотреть что же там будет. и тут зарядник ожил, да и еще и на пометке 10А. отлично!

запустил winkfp, выбрал прошивку 7545687, ввел VIN, и нажал на Program.

смотрел постоянно на зарядник- он смело держал все те же 10А.

первый нюанс - у всех winkfp проходит в 2 этапа, у меня же только один раз шкала прошла до 100%, сказал что "Программинг ОК" и все. < это нормально?

более того, на панели внутри загорелись все лампочки и шкала температуры показывает "перегрев". где'то читал, что это значит что что'то пошло не так.

выключил зажигание, подключил INPA, обнулил все адаптации.
в кодинге новая прошивка, ну и стала CAT-Preparation.

машина завелась, вроде все окей.

как ИТОГО у меня к вам вопрос: все хорошо или все же что'то не так? почему только один прогресс а не два и почему стрелка темп показывала перегрев?


ЗЫ. всем большое спасибо за помощь и советы!

Все в порядке. На любом блоке при программирование будет "перегрев" и т.п. - комбинация приборов не получает от него информации по понятной причине.

окей, с этим разобрались.

а почему у всех перепрошивка в два этапа, а у меня только в один?

Программа и дата. Первое обновлять не понадобилось.