|
ладно, нету инструкции, и не надо =) не могу определиться с прошивкой которую мне лить (цель - удаление катов и дальних лямбд). сейчас у меня древняя прошивка 7519308 поставил Local ЕТК 02 2009, как я понимаю мне подходят два варианта: я прав? п.с. Общая информация по автомобилю Параметр Значение VIN номер WBABN31070JW04596 Код типа авто BN31 Модель 325CI (EUR) Серия (Е) E46 (2) Серия 3 Тип кузова COUPE Рулевое упр. LL Кол-во дверей 2 Тип двигателя M54 Объем двигателя 2.50 Мощность (кВт) 141 Привод HECK Трансмиссия MECH Название и код лакокрасочного покрытия STAHLGRAU METALLIC (400) Название и код обивки салона STANDARDLEDER/HELLBEIGE 2 (ARBEITSN (N6HC) Дата произ-ва 2001-12-28 Комплектация автомобиля Код опции Описание опции S169A Система нейтрализации ОГ EU 3 ... |
bad3p, а что там за буковка перед номером программируемого блока?:cool: или тоже таблица умножения разъяснения требует? :biggrin1: |
а ну да, обращал уже внимание, что для разного руля бывают прошивки разные... а тут это упустил. получается мне остается только первый вариант. спасибо лямбды надо отключить до прошивания, да? вроде сложного ничего в прошивке нету (телефоны некоторые сложнее шить), да и на ютубе видео есть, все уже пронюхал, а всеравно шиться пока страшно :shock: кстати, надо ли править дефолтные настройки kfp, типа снять галочку Fast Baudrate ? |
Отключаешь лямбды. После прошивы сброс адаптаций. Не забудь кинуть на авто питание:wave: |
прочитал всю тему целиком и не только эту, вопросы остались, здесь описана процедура шитья в основном сименса, особенности при круглом 20 пиновым разъёме обязательное подача +12 на 18 ногу, при разёме обд ничего подавать не надо. а вот при шитье более ранних дме бош в частности хочу пере прошить свой дме3,3,1 там те же действия? или? |
да и ещё чтобы отойти от лямбды мне надо перейти от Катализатор = Да к Подготовка катализатора = Да? |
Помогите найти прошивку чтобы потушить CHECK на панели приборов, каталики вырезаны. Е60 N52K Россия 525i 2008 г. стоит базовый ЭБУ 7602220, запрограммированный 7603226. |
SA-Helper Вам в помощь:wave: |
Помогите разобраться. Есть желание избавиться от 843 опции на е70 3.0d После обновления nfs\sgdat и ediabas\ecu, пытаюсь импортировать данные из папки data. Но процесс прерывается на 94% и выскакивает следующая ошибка: 3025 Error KFCONF.CPP CKfConf::GetSgMemberFromLongName 3 SgMember not found VARIABLE nicht in der Datei ..\data\konv.tmp\Kfconf10.da2 gefunden не могу понять, в чем проблема? |
Странно, при переименовании ..\SP-daten-e70\data в ..\SP-daten-e70\daten все данные загрузились, но ошибка в ERROR.LOG все равно осталось. Осталось выяснить еще один ньюанс: блок DDE с номером детали 8509035 номер сборки 8509183 - дата программированя 08.02.2012 а машина 2008 г.в. В связи с чем возникает вопрос - это номер сборки соответствует 843 опции или нет, хотя в FA она присутствует, и если соответствует, то какой номер надо использовать при программировании, что бы от этой опции избавиться. ETK на этот вопрос ответа не дает к сожалению. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 20:46. |
Форум BMW (БМВ)