Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
WinKfpt,ediabas
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. Описание темы:  использование winkfpt и ediabas |
|
|
1Likes |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
14.01.2010, 18:40
| #81 |
| Абориген  Регистрация: 23.07.2009
Сообщений: 787
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 148 раз(а) в 115 сообщениях
Откуда: NSK Авто: bmw | 
какие из этих трех? и чем на твой взгляд отличие может быть?
|
|  |
|
14.01.2010, 20:43
| #82 |
| Новичок Регистрация: 30.11.2009
Сообщений: 29
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Portugal Авто: BMW E39 520i |
У одной прошивки написано вот это: - High speed synchronisation в другой этого нет. ИНПА у вас есть? Чтоб посмотреть кака версия прописана. |
|
| |
|
15.01.2010, 06:42
| #83 |
| Абориген Регистрация: 23.07.2009
Сообщений: 787
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 148 раз(а) в 115 сообщениях
Откуда: NSK Авто: bmw |
7549095 это текущая прошивка
|
|
| |
|
15.01.2010, 08:35
| #84 |
| Абориген Регистрация: 23.07.2009
Сообщений: 787
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 148 раз(а) в 115 сообщениях
Откуда: NSK Авто: bmw |
залил 40ю прошивку каторую ты выкладывал.не помоголо.так и ругается на датчики кислорода  |
|
| |
|
15.01.2010, 10:47
| #85 |
| Новичок  Регистрация: 06.01.2010
Сообщений: 46
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 28 раз(а) в 11 сообщениях
Откуда: Moscow Авто: 5 BMW и 1 Audi |
А разъемы с датчиков снял ?
__________________ С уважением, Михаил |
|
| |
|
15.01.2010, 12:28
| #86 |
| Завсегдатай  Регистрация: 03.01.2010
Сообщений: 380
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 178 раз(а) в 56 сообщениях
Откуда: Москва Авто: электропоезд |
RussianE39 прав! Если разъём одет датчик останется в прошиве! Я пробовал 05 года америку сделать европой. Ни хрена не прошло. Машина завелась как загнаный любитель табачных изделий. Пердела и стреляла Блоки видимо разные по конструктиву! |
|
| |
|
15.01.2010, 14:33
| #87 |
| Абориген Регистрация: 23.07.2009
Сообщений: 787
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 148 раз(а) в 115 сообщениях
Откуда: NSK Авто: bmw |
ругаться будет только когда диагностику подключишь.чек после прошивки гореть не должен.проверено на м62.NUFLIN подсказал что 45.0 можно перевести а 45.1 нет.если я не прав поправьте
|
|
| |
|
15.01.2010, 14:51
| #88 | |
| Новичок Регистрация: 30.11.2009
Сообщений: 29
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Portugal Авто: BMW E39 520i | Цитата:
| |
|
| |
|
15.01.2010, 14:56
| #89 |
| Новичок Регистрация: 30.11.2009
Сообщений: 29
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Portugal Авто: BMW E39 520i |
К стати.. чё в Expert Mode выбирать чтоб прошить в ручную выбранный P-SGDB файл? Я в данном случае PABD беру 11MDS411.ipo и P-SGDB: MS410DS3.prg, но мне потом не светится опция Program. Какой ECU Address ставить? Data file, program file.. это надо? Как узнать какой из списка выбрать? Спасибо.
|
|
| |
|
15.01.2010, 20:28
| #90 |
| Абориген Регистрация: 23.07.2009
Сообщений: 787
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 148 раз(а) в 115 сообщениях
Откуда: NSK Авто: bmw |
я уже пробывал сегодня .кфп не хочет пронраммить сборки из 450 в 451.может кто нашел как можно отключить проверку по катам .чтоб чек потушить?на е-39 я это делал.тут что то нет не чего похожего
|
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 10:03.
