X6 LJ35850

vasya22 · 06.04.2011, 18:50

Привет всем!
При резком старте, загорается чек и машину начинает потряхивать, останавливаемся перезапускаем все в порядке, ошибки в моторном:
2AAF топливный насос , достоверность, адаптированная интегр. составляющая EFPWM превышена
29DC отключение впрыска.
по плану проверки дис грешит на датчик низкого давления топлива
в текущих параметрах на холостом низкое давление 6200 гПА +- 100, высокое 49000гПа +- 2000, если медленно увеличивать обороты на стоящей машине и низкое и высокое давление падают, низкое до 5600, высокое до 6800, если резко газануть то низкое подскакивает до 7400, высокое до 77000.
В тисе пишут о проверке низкого давления, пишут о номинальном значении вот только не нашел каково оно это значение?
Благодарен за любые наводки

GEEPER · 06.04.2011, 21:28

Видимо тнвд наелся

Prosto Vova · 06.04.2011, 22:58

на заведеном двс высокое давление не должно падать ниже 50000 (-/+2000)
а низким давлением управляет EKP, в тест блоке сам выставляет давление max-6 bar

nawwizard · 07.04.2011, 00:19

Менять насос высоко давления и будет счастье...а какой побег?

vasya22 · 08.04.2011, 13:19

26000 пробег. Замена ТНВД решила все проблемы. Всем Спасибо!

06.04.2011, 18:50	#1
vasya22 Абориген Регистрация: 31.01.2010 Сообщений: 810 Сказал спасибо: 46 Поблагодарили 136 раз(а) в 64 сообщениях Откуда: Шымкент Авто: Е53	X6 LJ35850 Привет всем! При резком старте, загорается чек и машину начинает потряхивать, останавливаемся перезапускаем все в порядке, ошибки в моторном: 2AAF топливный насос , достоверность, адаптированная интегр. составляющая EFPWM превышена 29DC отключение впрыска. по плану проверки дис грешит на датчик низкого давления топлива в текущих параметрах на холостом низкое давление 6200 гПА +- 100, высокое 49000гПа +- 2000, если медленно увеличивать обороты на стоящей машине и низкое и высокое давление падают, низкое до 5600, высокое до 6800, если резко газануть то низкое подскакивает до 7400, высокое до 77000. В тисе пишут о проверке низкого давления, пишут о номинальном значении вот только не нашел каково оно это значение? Благодарен за любые наводки Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

06.04.2011, 21:28	#2
GEEPER Абориген Регистрация: 21.04.2010 Сообщений: 621 Сказал спасибо: 10 Поблагодарили 99 раз(а) в 85 сообщениях Откуда: Кемерово Авто: ищу Х3....	Видимо тнвд наелся Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

06.04.2011, 22:58	#3
Prosto Vova Завсегдатай Регистрация: 24.08.2009 Сообщений: 462 Сказал спасибо: 17 Поблагодарили 130 раз(а) в 70 сообщениях Откуда: Владивосток	на заведеном двс высокое давление не должно падать ниже 50000 (-/+2000) а низким давлением управляет EKP, в тест блоке сам выставляет давление max-6 bar Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Prosto Vova; 06.04.2011 в 23:01.

07.04.2011, 00:19	#4
nawwizard Участник тусовки Регистрация: 19.01.2010 Сообщений: 116 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Откуда: Украина	Менять насос высоко давления и будет счастье...а какой побег? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

08.04.2011, 13:19	#5
vasya22 Абориген Регистрация: 31.01.2010 Сообщений: 810 Сказал спасибо: 46 Поблагодарили 136 раз(а) в 64 сообщениях Откуда: Шымкент Авто: Е53	26000 пробег. Замена ТНВД решила все проблемы. Всем Спасибо! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter