Не в открытии дело, а в стравливании.

Речь идет о регуляторе высокого давления или механическом регуляторе низкого, если низкого я мимо него подключался, если высокого-то три штуки ставил, старый, новый по бошу, и б/у с другого такого же насоса, ведет себя одинаково.

Регулятор давления - один. На тнвд.
До тнвд - ограничитель давления.
...................
пост №17 ?

Да, прокладка стоит, металлическая, и поставил ее обратно, фильтр на регуляторе чистый.

Попробуй две поставь(раз на отжатом работает):rolleyes:
Возможно проблема в посадке регулятора, в тнвд..

Попробовать то не проблема, но кроме этого еще 3 насоса пробовал))), безрезультатно(

Чудес не бывает

Проверял падение н. давления во время прокрутки стартером?

Падения нет, я тоже в чудеса не верю, но тут просто ппц, начинаются подозрения на мозги, есть донор 3.0d? может попробовать подкинуть?

При чем мозги, если работает "недокрученный". Тут механическая думаю проблема.
Попробуй пережать шланг обратки, и заводить

Происходит следующее: пришол, кручу стартером, не заводится, в это же время пережимаю обратку около насоса, ничего, держу сек 5 отпускаю, сразу же заводится и работает. Глушу, опять та же история пережал-отпустил-завелась. Так вот ее помучал, так она зараза сейчас сама заводится и не глохнет. Только с насоса какой то шарующий звук, пропадающий в момент передавливания обратки. Может все-таки это ограничитель давления дурит голову?