Пробовал и на месте и при движении,результат одинаковый.

Клапан управления турбиной проверял? Тупо на продувку. Да если подключать снятый, то не путать полярность, там диод внутри в параллель катушке, спалить запросто можно.
В крайних положениях он включён или выключен, а посередине управляется импульсами, если хреново работает подзаедает, то надеюсь понятно почему будет расхождение

Клапан управления турбиной поставил новый.

Ну если железяки исправны то может блок прошить?

А что может исчо влиять на разницу в показаниях?

датчик давления врать может или блок

как я понимаю, егр уже физически заглушен?!:facepalm:

Ты имеешь ввиду датчик давления это преобразователь давления?

Ну да, датчик давления что в коллекторе стоит

Да нет ЕГР не заглушен.