Турбину я снимал,всю геометрию почистил,все лепестки ходят нормально.регулировочный шток не трогал (если только до меня ее крутили) каким образом еще можно ее проверить?

Ошибок по недодуву нет, а вот передув показывает при тестированию ,например заданое 230 факт 650......и зад 1230 факт 1980 и это только на средних оборотах,а на холостых и максимальных наказывает нормально. Выхлопная система герметична,выхлопной коллектор поставил новый чугунный.

ЕГР я глушил снимал вакумный шланг и глушил его. Тогда почти не дымит но передув всеравно идёт.

ага, типа залипающего/заедающего вакуумного управления, штока

упс, тут еще и вторая страница была:)

тогда только визуально глядеть как шток ходит при работе...

Вот и причина дыма. Неисправный егр(герметичность или управление)
Естественно будет. Ни чего страшного в этом, не парься.

Но клапан ЕГР работает нормально,управляющий клапан тоже менял поставил новый,вакумные трубки все новые.

Это по твоему видно, работает нормально. )

Если ЕГР заглушить,перепрошивать надо Под евро 3 ?

необязательно.

Так будет же гореть постоянно ошибка? Если не пере прошить.