Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
FUEL INJECT SYS
| Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
28.12.2012, 08:01
| #11 |
| Участник тусовки Регистрация: 12.03.2011
Сообщений: 110
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Брест | 
-------------------------------------------------------------------------------- 525 дизель 2002 год. Пару дней назад с трудом начал заводится..появилась известная надпись "Fuel. in....@ пашину начало тристи...пошел белый дым с трубы ..доехал до сервиса .Комп выдает такие ошибки.. 9F6 и 1260 в инпе давление топлива больше 3.... и сразу все пропало...машину не трисет... Но теперь холодную трудно завезти при плюсовой температуре. Заехал в сервис - опять теже ошибки - давление насоса в норме! Проверили обратку форсунок - 2 сбрасывали в 2 раза больше остальных. Их сделали...поставили....тоже самое...теже самые ошибки и давление подкачевающего насоса 3.2 - 3.7 меняется если не газуешь Вопрос - похоже на насос который который под седеньем? Последний раз редактировалось buglak48; 28.12.2012 в 08:02. |
|  |
|
29.12.2012, 20:06
| #12 |
| Новичок  Регистрация: 30.12.2010
Сообщений: 21
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Краснодар Авто: e39 525d touring |
Поменял насос в баке. Машина завелась и работает нормально. Спасибо всем за помощь!
|
|
| |
|
29.12.2012, 21:00
| #13 |
| Гoсть
Сообщений: n/a
|
Если соляра нормальная долей чтобы стрелка показала 35 литров на ровном месте и магистральник начнет качать . а потом едеш куда надо и смотриш насос в баке .
|
| |
|
30.12.2012, 11:24
| #14 |
| Участник тусовки Регистрация: 12.03.2011
Сообщений: 110
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Брест |
у меня всегда больше чем половина бака солярки
|
|
| |
|
30.12.2012, 20:22
| #15 |
| Участник тусовки Регистрация: 12.03.2011
Сообщений: 110
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Брест |
при 3 000 оборотах давление 3.5... и на ИНПЕ сейчас только одна ошибка 2550 |
|
| |
|
06.01.2013, 15:06
| #16 |
| Участник тусовки Регистрация: 12.03.2011
Сообщений: 110
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Брест |
проблема оказалась в прокладке под регулирующим клапаном. Заменена но прокладку от Воsch от ПЕЖО 2.0 HDI. Все стало нормально. Заводится
|
|
| |
|
07.01.2013, 01:38
| #17 |
| Участник тусовки  Регистрация: 13.12.2011
Сообщений: 245
Сказал спасибо: 40
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
Откуда: Samara Авто: бмв 730Д 2000 |
Это клапан на рейле?
|
|
| |
|
07.01.2013, 19:23
| #18 |
| Участник тусовки Регистрация: 12.03.2011
Сообщений: 110
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Брест |
да. и мпокладка маленькая металичская. еще отдали пару маленьких порваных цветных резиновых колец. их тоже поменяли
|
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| BMW Inpa/Ediabas 5.0 (OBD interface) | akm2008 | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 31 | 20.11.2009 01:47 |
Часовой пояс GMT +3, время: 02:37.
