Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
м57 е39 530д плохо заводился, теперь перестал совсем... помогите с диагнозом
| Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
28.10.2012, 20:03
| #81 |
| Модератор  Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 2,150
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 260 раз(а) в 233 сообщениях
Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57 | 
Закрыт
__________________ -- БМВ не религия, секта...  Ремонт-диагностика диз. топл. сист. +375336039896 |
|  |
|
28.10.2012, 20:23
| #82 |
| Новичок Регистрация: 13.09.2012
Сообщений: 60
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Northampton, UK |
закрыт, а у меня льёт в обратку сразу.. значит либо регулятор всетаки сломан, либо с компом беда - подает сигнал и держит его открытым?  |
|
| |
|
28.10.2012, 20:32
| #83 |
| Модератор Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 2,150
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 260 раз(а) в 233 сообщениях
Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57 |
С обратки и должно лить, при вкл зажигания.
__________________ -- БМВ не религия, секта... Ремонт-диагностика диз. топл. сист. +375336039896 Последний раз редактировалось amid525; 28.10.2012 в 20:32. |
|
| |
|
29.10.2012, 02:11
| #84 |
| Новичок Регистрация: 13.09.2012
Сообщений: 60
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Northampton, UK |
блиин, тогда я опять не могу ничего придумать....едет нормально, а заводится через ж**у.   |
|
| |
|
29.10.2012, 02:14
| #85 | |
| Новичок Регистрация: 13.09.2012
Сообщений: 60
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Northampton, UK | Цитата:
| |
|
| |
|
29.10.2012, 10:08
| #86 |
| Модератор Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 2,150
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 260 раз(а) в 233 сообщениях
Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57 |
в л.с
__________________ -- БМВ не религия, секта... Ремонт-диагностика диз. топл. сист. +375336039896 |
|
| |
|
08.11.2012, 21:16
| #87 |
| Новичок Регистрация: 25.03.2012
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ростовская обл |
Привет всем. Была токая же проблема. заводилась отвратительно не зависемо от температуры.Поехал на диагностику, выдала ошибку 2550- какая-то проблема в давлении топлива. Приехал в гараж и начал осмотр топливной магистрали. Всё было отлично, но единственное меня напрягло, что при вкючении насоса(включении зажигания) в баке в обратку откудато появляется воздух и булькатит. Но так как я проверил всю магестраль проблему я начал искать в датчиках. Первый я снял с ТНВД и обнаружил, что на нём нет уплотнения в виде резинового кольца, куда оно делось я не представляю. Подобрал кольцо в автомагазине, собрал и о чудо заводитсь как бензин. Заодно и заслонки удалил.
|
|
| |
|
08.11.2012, 21:18
| #88 |
| Новичок Регистрация: 25.03.2012
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ростовская обл |
Кстати у меня е39 2,5 м57 191000т пробега
|
|
| |
|
09.11.2012, 16:54
| #89 |
| Участник тусовки Регистрация: 26.11.2009
Сообщений: 250
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
Откуда: Minsk |
а о чем говорил ситуация когда в обратку топливо идёт, вернее из неё? двиг М57
|
|
| |
|
27.11.2012, 15:01
| #90 |
| Новичок Регистрация: 27.11.2012
Сообщений: 6
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW | nikita.bubis, Здравствуй Никита. У меня проблема с заводом. Включаешь зажигание с 10-15 раза включается насос подкачки, работает 1 минуту и машина заводиться с пол оборота. Если нашел причину твоей поломки, отпишись в чем была причина. За ранее благодарен!
|
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 11:43.
